동국제강이 철근 판매 고시가격을 동결했다. 추가적인 가격인상을 미루는 대신, 유통향 마감가격에 대한 신뢰를 끌어 올려 시세 견인력을 확보하겠다는 의지다. 26일 동국제강은 3월 철근 유통향 판매 마감가격을 2월과 같은 톤당 83만원으로 고시했다. 회사 측은 “누적된 생산원가 상승분과 대보수 등 비가동으로 인한 고정비 추가, 역마진 구조를 벗어나 못한 수익구조 등을 반영한 추가 인상을 검토했지만, 기존 고시가격의 관철이 미진한 시장가격과 수요부진 등을 고려해 종전 가격을 유지키로 했다”고 설명했다.대신, 고시가격의 엄격한 적용을 재확

현대제철 H코어 스토어가 H형강 특판 가격을 조정했다.26일 현대제철 전자상거래 플랫폼 H코어 스토어는 H형강 특가제품 판매가격을 톤당 88만8,000원~113만8,000원으로 고시했다. 이는 종전 가격보다 1만6,000원 가량 낮춘 것이다. 해당 특판 가격의 적용기간은 2월 26일~2월 29일까지 4일간이다.현대제철은 장기성 H형강 재고를 기간별 특가판매로 공급하고 있다. 이를 통해 ▲효율적인 재고운영 ▲수요처의 합리적 구매 지원 ▲수입대응 ▲H코어 스토어 저변확대 등의 효과를 기대하고 있다. 해당 특가판매는 H코어 스토어(hco

[지난 주 동향] 야속한 기상악재, 실망으로 바뀐 기대2월 매출의 승부처였던 지난 주 시장이 기상악재에 가로막혔다. 온전한 닷새 영업일에 대한 기대는 초라한 매출공백에 대한 실망만 키웠다. 2월 시장 역시 말일까지 매출 연장전을 치르게 됐다. 지난 주 국내산 철근 1차 유통가격(즉시현금 기준)은 톤당 77만5,000원~78만원으로 출발, 77만원~77만5,000원 수준으로 마무리 됐다. 대세 가격만 놓고 보면, 적어도 5,000원 가량은 후퇴했다는 평가가 객관적이다.매출에 대한 실망과 갈증이 컸다. 이렇다할 매출도 없이 2월 하순에

■ 공고명 : 광주광역시교육청 청사 주차장 조성공사 관급자재■ 공고기관 : 광주광역시교육청■ 수요기관 : 광주광역시교육청■ 입찰개시 : 2024/02/27 10:00:00■ 입찰마감 : 2024/02/29 10:00:00■ 개찰일시 : 2024/02/29 11:00:00■ 품목/내역 : H형강 및 강관■ 추정가격 : 294,833,636원 (부가세 : 29,483,364원)■ 납품장소 : 광주광역시교육청■ 납품기한 : 계약일로부터 30일 이내

3월 철근 기준가격이 동결 요건을 확정 지었다. 이로써, 1분기 석 달 동안 동일한 기준가격을 유지하게 됐다.철스크랩 기반 가격공식에 따르면, 3월 철근 기준가격은 톤당 91만9,000원(SD400,10mm기준)의 종전 가격을 그대로 유지한다. 2월 하순 현재까지 톤당 1만3,000원 수준의 인상요건이 산출되지만, 분기중 조정요건(±5% 이상 등락)에 충족하지 않아 동결된다. 4월 철근 기준가격에 대해서는, 일단 ‘인상’ 방향성이 정해져 있다. 철스크랩과 환율 등 최근 가격결정 요소를 3월까지 그대로 유지할 경우, 톤당 1만5,00

쌓이고 묵은 철근에 찾아오는 불편한 손님. 동절기 철근 재고가 불어나면서 결로로 인한 녹(綠) 발생 걱정이 커졌다. 향후 봄 성수기 시장에서 ‘녹 철근의 손절 판매가 복병으로 작용하지 않을까’ 우려하는 목소리까지 흘러나온다. 동절기의 끝자락 2월 하순 들어 철근 회차 소식이 전해지고 있다. 힘겹게 수요처를 찾은 철근이 상차 또는 하차 과정에서 거래가 틀어지는 것. 뜻하지 않은 녹 문제 때문이다. 물론 예전 같으면 그냥 넘어갈 법한 경미한 녹도, 깐깐하게 골라 사는 수요처들의 손사래에 막히는 일이 적지 않다. 우리나라 철근 시장은 유

철근 수입시장의 신규 공급 가뭄이 장기화될 조짐이다.관련업계에 따르면, 베트남 호아팟의 한국향 철근 수출 오퍼가 톤당 576달러(SD400∙500,10mm,CFR)로 제시됐다. 지난 1월의 최초 오퍼가격(590달러)에 비해서는 14달러나 내려간 것이다. 하지만 원가하락 체감은 어렵다. 이번 베트남산 오퍼의 수입원가는 톤당 80만원(부대비용 포함,현재 환율 기준) 선으로 예측된다. 2월 하순 수입 철근 유통가격을 톤당 76만원~77만원으로 볼 때, 톤당 3만원~4만원이나 높은 원가다. 모험을 걸기도 어려운 시장이다. 국내산 철근 가격

철근 시장이 때 아닌 겨울장마 여파로 월말까지 매출 연장전을 치르게 됐다. 이번 주 철근 시장은 2월 들어 처음으로 온전한 닷새 영업일의 기대가 높았다. 하지만 소중한 영업일이 전국적인 겨울장마에 가로 막히면서 일손을 내려 놓게 됐다. 주 후반에는, 한파와 대설까지 겹치면서 절정의 기상악재 부담을 떠안게 됐다. 문제는, 매출이다. 매달 최소한의 자금을 운영을 위해 매출확보가 절실한 철근 유통업체 대다수가 발등의 불을 끄지 못한 실정이다. 이대로 멈출 수 있는 문제도 아니다. 한 달간의 운영자금을 맞춰야 하는 최소한의 매출 확보를 위

동국제강그룹 물류 계열사 인터지스(대표이사 박동호)가 22일 창립 68주년을 맞아 지역복지기관에 심장제세동기 설치 비용 1,000만원을 전했다.이날 전달식에는 권광용 인터지스 경영전략본부장, 박정환 인터지스 노조위원장, 박선욱 부산 사랑의열매(사회복지공동모금회 부산지회) 사무처장 등이 참석했다.인터지스는 창립 68주년 기부를 위해 매칭 그랜트(Matching Grant) 방식으로 기부금을 마련했다. 매칭그랜트는 임직원이 일정 금액을 자발적으로 기부하면 회사가 동일한 금액을 더하는 형태를 의미한다. 기업과 임직원이 함께 마음을 모음에

포스코홀딩스는 21일 포스코센터에서 정기이사회를 개최하고 포스코그룹 대표이사 회장 후보 및 사내외이사 후보 추천 건 등을 오는 3월 21일 열리는 정기주주총회 안건으로 부의하기로 의결했다. 이와 함께 포스코홀딩스는 그룹 주요계열사 사장단 인사도 단행했다.이날 이사회 산하 사외이사후보추천위원회는 감사위원회 위원이 되는 신임 사외이사 후보로 박성욱 前 SK하이닉스 부회장을 추천했다. 박 前부회장은 엔지니어출신 최고경영자로서 반도체 산업에서 R&D 전문성 및 기술혁신을 주도한 소재산업 전문가다. 현대전자 산업연구원으로 입사해 하이닉스 반

형강 제강업계가 가격인상 카드를 다시 빼 든다. 관련업계에 따르면, 현대제철은 내달 4일(월)부로 톤당 5만원의 가격인상 방침을 각 거래처에 통보했다. 회사 측은 ‘2월 가격인상분을 온전히 관철하지 못한 가운데, 누적된 원가상승분과 고정비 등 비용부담의 반영이 불가피하다’는 입장을 밝혔다. 또한 ‘차기 가격인상에 앞서 가수요를 차단하는 의미로, 다음 주 배정출하를 진행할 예정’이라고 덧붙였다.현대 측은 2월 판매분에 대해 톤당 113만원 이상의 고마감 방침을 원칙적으로 적용키로 했다. 이를 감안하면, 5만원의 인상분이 더해지는 3월

■ 공고명 : 전남대학교 동물실험센터 신축공사 관급자재(H형강) 구매 (긴급공고)■ 공고기관 : 전남대학교■ 수요기관 : 전남대학교■ 입찰개시 : 2024/02/23 09:00:00■ 입찰마감 : 2024/02/27 10:00:00■ 개찰일시 : 2024/02/27 11:00:00■ 품목/내역 : H형강 SHN275 / 700*300*13*24mm / 40.738톤■ 추정가격 : 56,625,818원(부가세 : 5,662,582원)■ 납품장소 : 전남대학교 지정장소■ 납품기한 : 계약일로부터 180일 이내

■ 공고명 : 바이오의료종합지원센터 신축공사 관급자재(내진철근) 2차구매■ 공고기관 : 한국산업기술시험원■ 수요기관 : 한국산업기술시험원■ 입찰개시 : 2024/02/21 15:00:00■ 입찰마감 : 2024/02/26 11:00:00■ 개찰일시 : 2024/02/26 12:00:00■ 품목/내역 : 내진철근 SD500S Sh-22 / 70.526톤■ 추정가격 : 62,415,510원(부가세 : 6,241,551원)■ 납품장소 : 충남 아산시 배방읍 장재리 2136■ 납품기한 : 계약일로부터 7일 이내

일본 최대 철근 메이커인 쿄에이제강(共英製鋼)이 2개월 연속 판매가격을 인상했다.20일 쿄에이제강은 3월 자사 철근 판매가격을 종전 대비 톤당 3,000엔 추가 인상한다고 발표했다. 1월에도 3,000엔의 가격인상에 나선 것을 포함하면, 2개월에 걸쳐 6,000엔의 누적 인상폭을 기록하게 됐다. 회사 측은 엔저의 부담을 겪고 있는 철스크랩 가격을 비롯해 운송비나 창고비, 인건비, 에너지 비용 등 전반의 원가상승분 반영을 위한 가격인상을 결정했다고 밝혔다. 한편, 동경제철은 3월 철근을 포함한 전 품목의 판매가격 동결 방침을 발표한

철근 수입시장의 연초불패 공식이 깨지고 있다. 본지 통계 기준, 2월 중순까지 수입 철근 시장은 톤당 2만원 이상의 적자판매 구조로 추산된다. 거래가 멈추다시피 한 침체장에서 최저가 선에서 대부분의 실거래가 이뤄지는 것을 감안하면, 실제 적자폭은 이보다 1만원~2만원 클 수 있다.연초 철근 수입시장이 뜻밖의 적자판매 행진을 이어가면서, 수입업계도 당혹스러운 눈치다. 최근 년도 철근 수입시장에서는 연말의 저가 계약분이 다음 해 1분기에 효자노릇을 하던 ‘연초불패’ 경험이 강했다. 하지만 현재의 분위기라면, 1월~2월의 적자판매가 3월

한국철근가공업협동조합(이하 가공조합)의 ‘제 24회 정기총회’가 20일 오후 3시 위드온 수서센터에서 개최됐다. 이날 총회는 회원사 50여개사 대표가 참석한 가운데, 시황변화에 대한 정보교류와 조합 운영에 각별한 관심을 보였다.올 한해 가공조합은 ▲공동사업강화 및 사업개발 ▲조직강화 및 운영활성화 ▲직계약 추진 활성화 ▲철근 가공단가 현실화 노력 등 기본 운영목표 외에도, △정부지원을 통해 자체개발 성과로 이뤄낸 철근가공 프로그램(RBMS) 활용 확대 방안 △회원사 원가절감을 지원하기 위한 공동구매 앱 개발 △중대재해처벌법 대응 △

동경제철이 판매가격을 2개월 만에 동결 기조로 돌아섰다.19일 동경제철은 자사 전 품목의 3월 판매가격을 종전과 동일하게 유지키로 했다고 발표했다. 전 품목 동결은 지난해 12월 이후 2개월 만이다. 2월부 가격인상을 건너 뛴 봉형강 가격은 장기 동결 기조를 이어가게 됐다.한편, H형강 수출가격은 톤당 760달러~780달러 수준을 유지했다.

H형강 수입이 2개월 연속 활발하다. 최근 잠정 통관자료에 따르면, 18일 누적 H형강 수입은 2만7,331톤으로 전월 전체실적(4만55톤)의 68.2%를 기록했다. 2월의 출발부터 바레인산이 넉 달 만에 신규 공급을 주도한 가운데, 베트남산과 일본산 등 여타 수입물량이 합류했다. 18일 누적 기준으로, 바레인산이 1만5,654톤으로 가장 많은 수량을 유지했다. 같은 기간에 일본산 6,181톤, 베트남산 4,952톤, 중국산 536톤 순으로 집계됐다.가격대가 낮은 바레인산이 대거 합류함에 따라 평균 수입가격은 하락했다. 18일 누적

2월 철근 수입이 저공비행을 이어가고 있다.최근 잠정 통관자료에 따르면, 이달 18일 누적 철근 수입은 9,168톤으로 전월 전체실적(3만798톤)의 29.8%에 그쳤다. 최근 일주일(13~18일) 동안 신규 통관도 3,473톤(중국산 604톤, 일본산 2,114톤, 베트남산 755톤 등)에 불과했다.원산지별로 예외 없는 실적 감소가 연출된 가운데, 일본산(5,950톤)이 전체 수량의 65.3%를 차지했다. 이 밖에, 베트남산(1,907톤)이 중국산(1,248톤)을 앞서며 일본산에 구색의 균형을 맞췄다. 상승세를 이어오던 수입가격은

철근 시장이 가늠하기 힘든 불황의 늪으로 빨려 들어가고 있다. 각자의 위기감은 높아졌지만, 불황에 맞서는 시선은 막연하다. 날카롭게 현실을 통찰하기보다, 무기력하게 방관하는 공포로 느껴지는 게 솔직한 공감이다. 생존의 활로를 찾기 위해 모두가 동분서주하는 요즘. 동국제강의 행보가 각별한 시선으로 와닿는다. 근본적인 생산체계의 변화를 선언한 야간조업, 매달 유통향 판매단가를 선고지 하는 마감가격 고시제 도입 등 불황과 맞서는 정면승부가 큰 주목을 받고 있다.동국제강의 베테랑 마케터였던 이윤노 이사(現. 봉강영업담당)와 위기의 철근 시