주요국 스크랩가격의 하락과 주요 연관지표의 악화, 꾸준하게 흐르고 있는 시중 물동량이 가격상승 기대심리를 밀어내고 있다. 이번주에는 월말환경까지 겹쳐 물동량이 더 늘어날 가능성이 있어 제강사들은 단가인상 스트레스로부터 멀어질 것이다. 지난주, 2개월 만에 영남권 주요 제강사들이 단가인상을 했는데도 물동량은 줄어들지 않고 오히려 늘어나 인상분위기가 뻗어가지 못했다. 통상 단가인상 직후에는 추가 인상기대감이 뒤따르며 일시에 물동량이 줄어들기 마련인데 이번에는 달랐다. 주요 제강사 하루 입고량은 평균 90%대로 단가인상(18~22일 사이

국내 철스크랩 시장이 긴 침묵을 깨고 가격 상승장으로 돌아섰다.17일 오후 대한제강∙와이케이스틸, 한국철강 등 영남권 제강사들이 18일부터 철스크랩 전 등급 톤당 1만원(선반설 제외)의 인상 방침을 통보했다. 국내 철스크랩 가격인상은 지난 1월 말 이후 2개월 만에 처음이다. 국내외 철스크랩 시장의 혼조세가 길어지던 상황에서, 영남권 중견 제강사들이 선제적인 가격인상의 불을 당겼다. 이번 인상 직전 국내산 철스크랩 가격은 일본산 동일 등급에 비해 톤당 5만원 가량 낮은 구조로 평가됐다.

대다수 철스크랩 상인들은 이번주 시중 물동량이 감소해 가격인상 압력으로 작용할지 주목할 것이다. 2월 첫 주부터 지난주까지 시중 물동량은 6주째 원활하게 흐르면서 특별히 가격인상 압력으로 작용하지 못했지만, 지난주 후반 국내 시세방향의 바로미터인 일본 국내외 시장가격이 일제히 2천엔 이상 오르면서 격차가 더욱 벌어지자 기류변화를 예고하고 있다. 지난주 일본시장은 글로벌 지표인 튀르키예 시황가격이 3주 연속 오르고 엔화 약세가 겹치면서 선행지표인 관동철원협동조합 수출입찰 낙찰가격을 신호탄으로 한달 만에 급등세를 연출했다. 관동철원협동

빌릿 무역시장이 4개월 연속 수출 없는 순수입을 기록했다. 반제품 시장의 지형변화 전조로 판단된다.잠정 통관자료에 따르면, 2월 보통강 빌릿 수출은 지난해 11월 이후 4개월 연속 공백상태를 유지했다. 국내외 시황에 따라 한 두 달 수출을 건너 뛴 경우는 있었지만, 4개월 연속 아예 끊긴 것은 이례적인 흐름이다. 철스크랩과 연료비, 전기요금 등 제강원가 상승과 제품가격 하락 부담도 컸다. 하지만 국내 최대 빌릿 외판업체인 한국특강의 철근 사업진출이 좀 더 직접적인 배경으로 주목된다. 한국특강은 지난해 10월을 기점으로 철근 사업을

이번 주 철스크랩 시장의 관심은 목요일 개최되는 일본 관동철원협동조합 3월 정기 수출입찰 결과에 쏠려 있다. 매달 정기 개최되는 관동철원협동조합 수출입찰은 일본 국내외 스크랩가격의 단기 방향성을 보여주는데 3월 입찰에서는 튀르키예發 상승세와 엔화 약세를 반영하며 상승 시그널을 켤 가능성이 있다.지난주 일본 H2 FOB 기준 시황단가는 톤당 5만3000엔. 이 때 영남권 제강사 도착도 환산 시 555원(kg, 6일 기준)으로 비교기준인 같은 등급의 경량A(520원 현금 도착도 중심 값)보다 35원 높다. H2-경량A 스프레드는 한달

이번 주 국내 철스크랩 시장은 지진참사 3주 만에 가파르게 오른 튀르키예를 주시할 전망이다. 지난주 튀르키예 시장은 강진참사 이후 처음 상승세로 돌아선 동시에 가파르게 올라 주말 시황단가가 9개월래 최고치인 톤당 450달러(HMS No1&2 80대20, CFR)까지 치솟았다. 최대 피해지역인 남부 하타이주 인근 철강사들이 생산을 재개했고 향후 3~4개월간 재건 철강수요가 철근만 400만톤에 이를 것이라는 예측이 상승세를 이끌었다. 더군다나 3월 22일부터 4월 21일까지 한달 간 이슬람 최대 연례행사인 라마단이 시작되기 때문에 이번

엔화가 2개월래 최고수준으로 급등하고(엔低) 튀르키예 수입 철스크랩 시황가격이 강진사태 이후 2주 만에 처음 반등한 가운데 이번주 상인들은 해외 주요지표 움직임을 주시할 전망이다. 지난 금요일 엔화가치는 미국의 인플레이션이 예상보다 길게 지속돼 연준의 긴축기조가 다시 강화될 수 있다는 우려에 달러화가 강세를 보이면서 2개월래 최저치인 135엔대를 기록했다. 이는 2월 첫 주 128엔(2일)보다 무려 7엔 상승(가치 하락)한 것으로 엔화가 1엔 오를 때 일본의 스크랩가격은 현재 420달러 수준의 달러표시 글로벌 스크랩가격을 기준으로

지난해 빌릿 생산이 철근과 동반 감소한 것으로 나타났다. 국내에서 생산된 빌릿의 철근 투입비율은 2년 연속 90%대를 기록했다. 한국철강협회에 따르면, 2022년도 보통강 빌릿 생산은 1,072만9,557톤으로 전년 대비 5.0%(56만2,450톤) 감소했다. 같은 기간 (외부)판매는 36만7,227톤으로 전년 대비 29.3%(15만2,346톤) 줄어 3년 만에 최저치로 떨어졌다. 지난해 빌릿 생산은 철근(5.0%,52만톤↓)과 거의 동일한 감소폭을 기록했다. 대신, 원자재 시장의 변동성과 제강원가 상승 등의 부담이 더해지면서 외부

이번주 철스크랩 시장은 튀르키예發 악재와 일본시장의 재상승 호재가 충돌하며 균형감을 되찾을 것이다. 현 시점을 매물타이밍으로 볼지 아니면 한주 더 지켜볼 것인지는 철저하게 상인들의 몫이 됐다. 일단 시중 물동량은 지난주부터 회복세를 나타내, 더 이상 출하시점을 미루는 것이 부담스런 상인들을 중심으로 움직임이 시작됐다.다만 일본 시세방향을 쫓는다면 50원(kg)의 갭 차이만큼 한 두 번 추가 인상을 기대해볼 수 있다. 지난주말 일본시장은 선행지표가 H2 FAS 기준 5만3362엔을 기록해 시황단가를 2천엔 이상 웃돌자 동경제철이 곧장

미국의 고용지표 호조로 엔화가치가 돌연 하락한 가운데, 목요일 개최되는 일본 국내외 스크랩가격 선행지표 관동철원협동조합 2월 정기 공동수출입찰 결과에 이번주 시장의 관심이 집중되고 있다. 현재(6일 오전) 엔화는 달러당 132엔대로 3% 이상 급등해 1개월래 최고치를 기록했다. 지난주 금요일 발표된 미국의 실업률이 54년래 최저치를 기록해 사실상 완전 고용상태에 있다는 소식에 연준의 금리인상 압력이 높아지면서 달러화 가치가 급등하자 상대적으로 엔화가치가 떨어진 것이다. 엔화가 지난주 저점대비 4엔 정도 치솟은 바람에 엔화표시 스크랩

제강사가 예상보다 이른 시점에 철스크랩 가격인상의 시동을 걸었다. 대한제강과 와이케이스틸, 한국특강, 한국철강 등 영남지역 제강사들이 철스크랩 매입가격을 31일(화)부로 톤당 1만원 인상 적용하는 방침을 30일 오후 전격 통보했다.▲국내 철스크랩 시장의 바닥인식과 물동량 제한 ▲해외 원자재 가격 강세 ▲대보수 끝나는 제강사의 가동재개 등이 인상 배경으로 지목된다.

중국이 춘절 연휴에서 복귀한 가운데 이번주 국내 스크랩시장이 강세 출발했다. 새해 들어 첫 3주간 단기고점 매물을 처분하고 여유 있게 설 연휴를 맞이한 상인들은 연휴 이후 시장을 관망하며 가격이 얼마나 오를지 지켜보고 있다. 설 연휴 이후 관망세는 월말효과를 밀어냈다.2월 철강제품 가격이 대부분 품목에서 인상된 점도 스크랩시장을 지지한다. 포스코는 열연판매 가격을 1월 t당 5만원 올린데 이어 2월에 3만원을 추가 인상하고 유통향 후판가격도 3만원 올린다. 현대제철, 동국제강, 세아베스틸 역시 2월 주요 제품가격을 3~10만원 각각

설 연휴 전 마지막 시장인 이번주는 단기고점 매물심리가 3주째 작동하면서 물동량이 원활하게 흐를 것이다. 새해 들어 아직 단가를 내리지 않은 경인·충청권은 상대적으로 많은 물동량이 나왔고, 평균 한 차례 단가를 내린 영남권은 지난 주말을 앞두고 물동량 증가세가 둔화된 모습을 보였다. 바닥에 재고가 어느정도 소진된 상태에서 일본의 상승소식이 설 연휴 이후 가격반등 기대심리를 자극한 것으로 풀이된다.일본 시장은 지난주 선행지표인 관동철원협동조합 수출입찰 결과가 시세보다 2~3천엔 높게 나오자, 직후 동경제철을 필두로 내수 로전(爐前)

지난해 빌릿 순수입이 2년 연속 크게 늘었다. 원부자재의 공급불안과 가격급등, 전기요금 등의 생산부담이 반제품 수입을 늘린 배경으로 지목된다. 한국철강협회 통계에 따르면, 2022년 국내 보통강 빌릿 순수입은 39만1,258톤으로 전년 대비 16.1%(5만4,159톤) 늘었다. 순수출을 기록했던 2020년에서, 순수입 구조로 급반전 된 2021년에 이어, 2년 연속 순수입 증가세를 기록했다. ‘수입 증가’와 ‘수출 감소’가 2년 연속 맞물렸다. 2022년 보통강 빌릿 수입은 49만2,794톤으로 전년 대비 6.7%(3만1,027톤)

새해 첫 주 시작과 함께 주요 제강사들은 공격적인 단가인상 속도로 단기고점을 테스트하고 있다. 2일부터 경인·충청권에서는 동국제강(인천)과 환영철강공업이, 영남권에서는 한국철강 대한제강 YK스틸 동국제강(포항) 등이 구매단가를 20원씩 올려 지난달 20일 이후 4연속 빅스텝(한 번에 20원씩↑) 인상을 단행했다. 3일 업무가 시작되는 현대제철도 대세흐름에 따라갈 것으로 보인다. 최근 2주 사이 80원 올라 시장 기대치가 대부분 충족된 가운데 상인들은 추가 상승여력이 더 남아 있는지, 시중 물동량은 움직이기 시작했는지 살피면서 3주

이번 주 철스크랩 시장은 상인들의 기대심리가 월말효과를 밀어내면서 강세로 출발하고 있다. 시중 물동량은 한파와 폭설에 의한 발생·수집여건 악화, 추가 인상기대심리, 연말 매입·매출 자료조정으로 4주 연속 둔화가 예상된다. 제강사들은 시장의 기대치를 빠르게 충족하기 위해 이번주 세 번째 단가인상을 실시할 수 있다. 하지만 엔화변수가 등장했다. 지난주 일본중앙은행이 세계 주요국 가운데 가장 늦게 통화정책을 ‘완화’에서 ‘긴축’으로 긴급 수정하면서 엔화가치가 상승했는데, 이것이 일본 스크랩가격에는 하방 압력으로 작용한다. 화요일 현대제철

이번주 철스크랩 시장은 급변한 시장분위기에 대처하는 제강사들의 태세 전환에 주목할 전망이다. 한국과 일본의 체감격차가 최대 80원(kg) 벌어짐에 따라 시중 물동량은 감소할 것으로 보인다. 지난 금요일 관동철원협동조합 12월 정기 수출입찰에서 평균 낙찰가격은 시세를 웃도는 톤당 47,568엔(H2 FAS)을 기록해 즉각 상승재료로 작용했다. 이날 관동철원조합 입찰에 응찰을 포기하는 상사들이 한 곳도 나오지 않을 만큼 한국 베트남 등 최근 살아나기 시작한 일본의 주력 수출시장에 대한 기대감이 반영됐다. 입찰 결과 직후 나고야와 오사카

빌릿 수입이 8개월 만에 최대 실적을 기록했다.잠정 통관자료에 따르면, 11월 보통강 빌릿 수입은 5만7,675톤으로 전월과 전년 동월 대비 각각 66.6%, 46.4% 증가했다. 올해 3월(8만2,032톤) 이후 8개월 만에 가장 많은 양이다.원산지별로, 일본산 빌릿 수입은 전월보다 소폭 늘어난 3만7,581톤으로 집계됐다. 인도네시아산 2만94톤이 더해지면서 11월 수입량이 크게 늘었다. 인도네시아산 빌릿 수입은 올해 3월 3만8,739톤 이후 8개월 만에 처음이다.빌릿 수입가격은 6개월 만에 상승했다. 11월 빌릿 평균 수입가

[ CUMIC 소개 ]CUMIC은 2006년 홍콩에 법인을 설립하고, 중국 상하이에 본사를 둔 글로벌 철강 트레이딩 서비스 업체다. 지난 16년 동안 70여 개국 2,000여 고객사에 철강 트레이딩 솔루션을 꾸준히 제공하고 있다. 현재 베트남, 태국, UAE, 미국, 캐나다, 스페인, 영국, 남아프리카 공화국, 페루, 칠레 등에 사무실을 개설하고 현지에서 트레이딩 솔루션을 제공하고 있다.CUMIC은 거래처가 원하는 철강재 제품군 전반을 트레이딩하고 있다. 중국, 베트남, 한국, 인도, 터키 등 300개 이상의 철강 메이커로부터 공급

주말(9일) 개최되는 일본 관동철원협동조합 12월 정기 수출입찰은 일본과 한국시장이 하락세를 멈추고 반등할 것인지, 반등한다면 언제부터 가능할지를 보여줄 것이다. 현재 일본시장은 장기 수출부진과 내수후퇴로 지난 주말까지 5주 연속 완만하게 하락했다. 일본 최대 전기로 제강사 동경제철의 관동지구 거점인 우츠노미야(宇都宮) 공장은 2연속 주말 입고제한을 실시해 여전히 수급긴장감이 떨어져 있다. 하지만 외부환경에서 변화가 오고 있다. 글로벌 스크랩가격의 선행지표로 통하는 튀르키예 시장은 2주째 강한 상승세를 타며 일본의 하락세에 제동을