이번주 철스크랩 시장은 국제 스크랩가격의 풍향계 역할을 하는 튀르키예 시장이 4주 연속 상승세를 이어갈 지와, 주말 100달러선이 붕괴된 국제 철광석 현물가격의 움직임에 주목할 전망이다. 튀르키예 시장은 지난 주말 시황가격이 390달러(HMS No1&2 80대20, CFR)에 마쳐, 3월 1일 이후 1개월래 최고 수준이자 3주 연속 오름세를 이어갔다. 라마단(3/10~4/8) 종료시점까지 한 주가 남은 이번주, 4주 연속 상승세를 탈지 주목된다. 튀르키예 최대 공급선인 미국은 지난주 오퍼 가격 390달러가 관철되자 이번주 400달러

수입 철근 보유재고가 일진일퇴의 증감을 이어가고 있다. 보유재고의 감소나 증가 어느 쪽으로도 뚜렷한 방향성을 보이지 못했다.관련업계 조사에 따르면, 1일 아침 인천항 수입 철근 보유재고는 8만5,000톤으로 전주 대비 3,300톤 감소했다. 3월 중순 이후 매주 일정폭의 재고 증감이 반복되는 추세가 이어지고 있다. 신규 수입이 극한 저점으로 떨어진 상황에서도, 수요침체의 한계가 크게 작용하고 있다. 월말과 분기 말을 앞두고 공격적인 판매가 보유재고를 줄인 것으로 판단된다. 입항이 몰리는 월초임에도, 현재 인천항에는 3,000여톤에

현대제철 당진제철소 사우 가족으로 구성된 해피프리즘 가족봉사단이 지난 30일 우강면 위치한 소들쉼터에서 환경 정화 활동과 나무 식재 활동을 펼쳤다.활동은 다가오는 식목일을 맞이해 지역 내 소중한 자연 환경자원을 보호하기 위해 마련됐다.이번 활동 참여한 해피프리즘 가족봉사단 120여 명으로 활동에 앞서 소들쉼터에서 소들섬을 관찰하고 가족별 활동 장소로 이동했다.봉사단은 소들쉼터 일대에서 환경 정화 활동을 실시하고, 인근 도로 주변에 남천나무 700주를 식재했다.남천나무는 공기정화 대표 식물로 미세먼지 저감을 위한 국립산림과학원 권장

[지난 주 동향] 월말까지 제 각각 흥정거래…거래혼선 여전H형강 시장이 3월의 뼈아픈 시행착오를 남겼다. 제강업계가 적극적인 가격인상 행보에 나섰지만, 시장은 가격인상을 역행했고 결국 제자리로 돌아왔다. 올 봄 성수기를 가늠할 3월의 교훈에 긴장감이 높아졌다. 지난 주 국내산 H형강 1차 유통가격은 톤당 110만원(소형) 전후의 약세가 이어졌다. 톤당 108만원~109만원의 최저가군과 111만원 이상의 최고가군이 명확하게 나뉘었다. 여기에, 즉시현금 결제를 앞세워 기존 최저가마저 흔드는 세력들도 여전히 공존했다. 결국, H형강 시장

[지난 주 동향] 최저가 대세 멈추지 못한 월말, "한계 실감"철근 시장이 월말까지 한계를 드러냈다. 월초를 난감케 했던 수요공백이 월중 내내 지속됐다. 그 여파로, 월말까지 마른 수건을 쥐어짜는 최저가 판매를 멈추지 못했다. 지난 주 국내산 철근 1차 유통가격은 톤당 75만5,000원(SD400∙10mm,즉시현금) 안팎의 대세에 머물렀다. 공격적인 매출 확보에 나섰던 일부 유통점을 제외한 대다수 유통점들은 월말까지 매출(자금) 숙제를 풀지 못했다. 월말까지 판매목표 달성에 안간힘을 쓴 제강업계도, 유통점들이 월말까지 판매를 멈추지

[ CUMIC 소개 ]CUMIC은 2006년 홍콩에 법인을 설립하고, 중국 상하이에 본사를 둔 글로벌 철강 트레이딩 서비스 업체다. 지난 16년 동안 70여 개국 2,000여 고객사에 철강 트레이딩 솔루션을 꾸준히 제공하고 있다. 현재 베트남, 태국, UAE, 미국, 캐나다, 스페인, 영국, 남아프리카 공화국, 페루, 칠레 등에 사무실을 개설하고 현지에서 트레이딩 솔루션을 제공하고 있다.CUMIC은 거래처가 원하는 철강재 제품군 전반을 트레이딩하고 있다. 중국, 베트남, 한국, 인도, 터키 등 300개 이상의 철강 메이커로부터 공급

지난해 한국제강이 두 자릿수 이익률을 지켜내는 선전을 펼쳤다.29일 감사보고서에 따르면, 2023년 한국제강 매출액은 7,393억원으로 전년 대비 11.4% 감소했다. 영업이익(897억) 또한 27.7% 줄어 매출과 수익의 동반 감소를 기록했다. 다만, 영업이익률은 12.1%으로 전년 대비 2.7%포인트 하락에 그쳐 3년 연속 두 자릿수 이익률을 지켜냈다. 한편, 지난해 법인세차감전이익(1,198억원)과 당기순이익(1,007억원) 각각 21.8%, 59.9%의 증가폭을 기록했다.

정부가 건설경기 회복 지원 방안을 28일 오후 3시 비상경제장관회의에서 발표한다.국토교통부(장관 박상우)는 지난 1월 10일(수) 「주택공급 확대 및 건설경기 보완방안」을 발표하여 후속절차를 신속히 추진하고 있다. 업계 간담회 등을 통해 건설경기 회복과 PF 연착륙 방안도 지속 논의해 왔다.정부는 최근 공사비 상승, PF 위축, 미분양 누적 등 건설산업이 직면한 애로를 해소하여, 건설경기 위축으로 인한 지역경제 침체를 방지하고 취약계층 일자리 감소 피해를 최소화하도록 이번 대책을 마련하였다.건설경기 회복지원 방안의 주요 내용은 다음

동국제강그룹이 29일 서울 마포구 노을공원에서 임직원 및 직원 가족들과 ‘동국제강그룹 노을공원 숲 조성 봉사활동’을 진행했다.동국제강그룹은 자원 재활용으로 마련한 재원을 숲 조성에 사용했다. 지난 2년간 임직원 노후 불용 전자 제품·노후 물품 기부 판매 누적 수익금 총 33,539,620원을 활용, 나무 1,640그루를 서울 마포구 노을공원에 식재함으로 자원 순환을 통한 생태계 회복을 실천했다.노을공원 지역은 과거 쓰레기 매립지였으나 현재는 환경생태공원으로 변화하고 있다. 노을공원 나무 식재는 인간에 의해 훼손된 공간을 인간의 손으

철근 시장이 기준가격 인상으로 2분기에 진입한다. 철스크랩 기반 가격공식에 따르면, 4월 철근 기준가격은 톤당 1만2,000원의 인상요건이 최종 산출됐다. 이를 반영할 경우, 철근 기준가격(SD400,10mm 기준,현금)은 톤당 91만9,000원→93만1,000원으로 인상된다.기준가격에 영향을 미칠 추가적인 변수는 현재까지 없다. 다만, 지속적인 인상 가능성을 열어 놓고 있는 전기요금 인상 여부에 대해서는 추후 향배를 지켜봐야 한다.

H형강 업계의 가격정책이 신중모드로 돌아섰다. 경기침체의 불확실성이 커진 시장상황을 고려해 시행착오를 줄이겠다는 의지다. 본지 취재에 따르면, H형강 제강사들은 4월 가격방침에 대한 판단을 미루는 분위기다. 1일부 적용방침의 결정을 보류하는 대신, 4월의 시장상황을 충분히 살피고 월중에 가격방침을 확정 짓겠다는 입장이다. 원부자재와 전기요금, 비가동 고정비 등 원가상승분 반영을 위한 가격인상이 번번이 실패하면서 제강사는 수익악화 속앓이가 커졌다. 일시적인 가격반등과 원점 복귀를 반복한 시장은 거래혼선의 피로감이 높아졌다. 봄 성수기

관급 철근의 신규 계약이 14개월치 163만톤으로 윤곽을 드러냈다. 사상 초유의 미달사태가 벌어졌던 2년전과 정반대의 각축전이 예상된다.조달청은 28일 오후 부산 철근 생산공장을 방문해 철근 제조현황을 점검하고 기업들의 현장 애로사항과 계약제도 개선의견을 청취하는 간담회를 가졌다. 이날 자리에 참석한 7개 제강사는 ▲철근 하치장 설치·운영 관련 명확하고 통일된 기준 운영 ▲시장가격을 적기 반영할 수 있는 적정 가격 조사기준 마련 ▲수요쏠림으로 인한 수급불안 대책 마련 등을 건의했다.조달청은 관급 철근의 안정적인 공급과 경쟁성 강화를

한국특강이 26일 정기주총에서 박성우∙한길구 각자 대표→박성우 단독 대표 체제로 전환했다. 한길구 대표는 사내이사와 대표이사 임기가 만료됐다. 이날 주총에서는 ▲사내이사 3명 ▲기타비상무이사 1명 ▲사외이사 2명 ▲감사위원 2명▲감사위원이 되는 사외이사 1명 등을 선임했다. 한편, 한국특강은 사업다각화 및 확대를 위해 소형모듈원전(SMR)을 이용한 전기생산 및 판매의 사업목적을 추가했다.

현대제철이 강구조산업의 현안 해결 및 산업 활성화를 위해 현대엔지니어링, KCC, 한국강구조학회와 손잡았다. 현대제철은 28일 충남 당진에 위치한 현대제철 연수원에서 현대엔지니어링, KCC, 한국강구조학회와 '강구조 내화공법 공동연구개발 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 강구조란 건축 구조상 주요한 부분에 형강, 강관 등의 철강재가 접합‧조립된 구조로 교각이나 고층건물을 지을 때 주로 이용된다. 이러한 강구조는 강도가 크고 내구성과 내진성이 뛰어나며 공사기간을 단축시킬 수 있는 강점을 가지고 있다. 반면 건설사가 강구조

수입 철근 시장의 회복 여부가 요원해지는 분위기다. 국내산과 동일 가격수준까지 밀착된 가격구조가 지속되면서, 저가매력의 회복시점을 기약하기 어렵게 됐다.국내산-수입산 철근 1차 유통 가격차는 지난해 6월 톤당 10만원 안팎의 최대치를 찍은 이후 급격하게 축소됐다. 올해 연초부터는 국내산과 수입산이 사실상 동일 가격선을 형성하는 등 변별력을 따지기 힘든 흐름이 이어지고 있다. 공격적인 저가 매물이 늘어난 3월 하순 현재도, 국내산-수입산 가격차는 톤당 5,000원~1만원의 제한적인 가격차에 갇혀 있다. 수입 철근의 저가매력 상실은,

뜻밖의 한파로 3월을 보낸 철근 시장의 긴장감이 크게 높아졌다. 계절공식이 통하지 않는 철근 시장의 수요침체를 확인하면서, ‘그래도 4월인데…’식의 보수적인 기대도 통하지 않게 됐다. 장기간 피로감이 쌓인 유통점들은 물론, 제강사들까지 봄 성수기 시장에 대한 판단이 바뀌게 됐다. 당혹스럽던 3월, 그래서 긴장되는 4월을 앞둔 철근 시장의 표정은 누구도 여유롭지 못하다. 제 각각의 셈법으로, 4월 시장을 공략할 전략적인 판단을 고민하고 있다.올해 첫 기준價 인상…’복잡해진 셈법’철근 기준가격의 인상효과에 관심이 쏠린다. 일단, 4월

철근 가공장을 손바닥 들여다 보듯 잘 아는 사람들이 만든 철근가공관리 프로그램 ‘RBMS’가 출시됐다. RBMS에는 철근 가공현장의 시행착오와 노하우가 프로그램의 언어로 고스란히 담겼다. 불황의 긴장감이 높아진 요즘, 가공장의 효율적인 운영과 관리는 생존을 위한 필수요건으로 부상했다. 철근 가공 현장에 최적화된 RBMS가 다시금 주목받는 이유다.RBMS는 철근 가공업계가 직접 만들어낸 '최초'의 '표준 프로그램'이라는 점에 더욱 각별하다. 가공업계가 새로운 도전을 시작하는 출발점이 될 RBMS. 기획 단

동국제강그룹 철강사업법인 동국제강(대표이사 최삼영)과 동국씨엠(대표이사 박상훈)이 2024년 임금 및 단체협약을 무분규로 합의했다.올해도 국내 주요 철강 업체 중 가장 빨리 교섭을 타결했다. 동국제강과 동국씨엠은 기존 동국제강(현 동국홀딩스)이 1994년부터 지켜온 30년 노사 화합 정신을 계승해 분할 후 첫 교섭을 마무리했다. 노사가 철강 시황 불황 극복을 위해 조기에 임단협을 합의했음에 의미가 있다.2024년 1월 1일부 직영 전환한 사내 하도급 인력 889명도 이번 합의 내용을 동일하게 적용한다. 동국제강과 동국씨엠은 직고용

현대제철 ‘제 59기 정기주주총회’가 26일 인천 중구 하버파크 호텔에서 열렸다. 이날 서강현 사장은 이사회 의장으로서 주주총회에 참석한 주주들에게 지난해 경영실적과 올해 사업목표에 대해 직접 설명하는 한편, 주주들의 사전질의 및 현장질의에 직접 답하며 주주와의 소통을 강화했다.서강현 사장은 이날 주주총회 인사말을 통해 “글로벌 경기둔화에 따른 철강경기 약세와 원료가격 및 에너지 비용 상승 등 쉽지 않은 경영환경이지만, ‘지속성장이 가능한 친환경 철강사’라는 목표로 수익성 중심의 안정적 사업기반을 확충하고, 탄소중립 로드맵을 실현해