빌릿 수입이 석 달 만에 급증했다. 국내 철스크랩 수급 안정을 위한 대체 수요와 중국산 빌릿의 저가 매력이 수입 급증의 배경으로 주목된다.잠정 통관자료에 따르면, 지난 10월 보통강 빌릿 수입은 4만7,462톤으로 전년 동월(3만3,771톤) 대비 40.5% 증가했다. 직전의 9월(1만7,334톤)에 비해서는 2.7배나 급증한 규모다.올 들어 빌릿 수입은 ▲2월(4만1,294톤) ▲4월(4만3,089톤) ▲7월(5만2,308톤)에 이어 ▲10월(4만7,462톤)에도 평월을 크게 뛰어넘는 고점을 기록했다. 해당 시점들 모두 중국산 빌

빌릿 시장의 압도적인 자체수요 흐름이 이어지고 있다.한국철강협회 통계에 따르면, 올해 1월~7월 보통강 빌릿의 철근 투입률은 98.8%로 전년 동기 대비 3.2% 포인트 높았다. 국내에서 생산된 빌릿의 사실상 전량이 자체수요로 투입됐다는 의미다. 올해 빌릿 시장은 내수집중 구조가 두드러졌다. 올해 1월~7월 보통강 빌릿 생산은 454만5,096톤으로 전년 동기 대비 5.8%(24만9,590톤) 늘었지만, 외부 판매는 65.1%나 급감한 9만1,338톤에 불과했다. 빌릿 외부 판매에서도 수출은 전무했다. 국내 제강사의 빌릿 수출이 아

상반기 빌릿 시장이 최대치의 자체수요를 이어갔다. 수출은 줄이고 수입은 늘리는 내수 집중 구조가 견고해졌다.한국철강협회 통계에 따르면, 올해 상반기 보통강 빌릿의 철근 투입률은 99.6%로 전년 동기(94.3%) 대비 5.3%포인트 상승했다. 사실상 100% 수준으로, 국내에서 생산된 빌릿의 전량이 자체 소비됐다는 뜻이다. 실제로, 올해 상반기 보통강 빌릿 생산은 385만7,000톤으로 전년 동기 대비 3.0%(11만4천톤) 늘어난 데 비해, 철근 생산은 8.8%(31만1천톤) 늘어난 384만2,000톤을 기록했다. 같은 기간 철근

빌릿의 철근 투입 비율이 90%대 후반까지 올라섰다. 빌릿을 필요한 만큼만 생산하고 외부 판매를 최소화했다는 뜻이다. 한국철강협회 통계에 따르면, 올해 1분기 보통강 빌릿의 철근 투입률은 97.3%로 전년 동기(93.6%)보다 3.7%포인트 상승했다. 지난해 4분기의 투입률 95.0%에 비해서도 2.3%포인트 높은 숫자다. 빌릿의 철근 투입률은 국내에서 생산된 빌릿 가운데 철근 생산에 투입된 비율을 따지는 개념이다. 제강(상공정)과 압연(하공정)의 구조적인 시황 변화를 가늠하는 의미다.빌릿의 철근 투입률이 높아진 이유로, 두 가지에

철근 업계가 제품가격과 맞먹는 빌릿 수입에 나서고 있다. 수급 긴장감이 높은 철스크랩 시장을 자극하기 보다 빌릿 수입을 선택하는 것으로 볼 수 있다. 올해 2월 국내 보통강 빌릿 수입은 4만1,294톤으로 2024년 3월(7만6,118만톤) 이후 가장 많은 양으로 뛰었다. 지난 2025년 월평균 수입량(1만9,582톤)에 비해서도 두 배 이상 많은 규모다. 2만톤 이상의 중국산 빌릿 수입이 실적 급증의 중요한 요인으로 작용했다. 문제는 수입원가다. 최근년도(2024~2025년) 빌릿 수입원가는 시중 철근 유통가격 비슷하거나 오히려

빌릿의 철근 투입 비율이 5년만에 하락 전환됐다. 국내외 빌릿 판매 급증이 두드러진 변화다.한국철강협회 통계에 따르면, 지난 2025년 국내 보통강 빌릿의 철근 투입률은 96.3%로 전년 대비 3.8%포인트 떨어졌다. 해당 투입률의 하락은 지난 2020년 이후 5년만에 처음이다. 투입률 자체는 최근 3년 사이 최저치다. 빌릿의 철근 투입률은 국내에서 생산된 빌릿 가운데 철근 생산에 투입된 비율을 따지는 개념이다. 제강과 압연의 구조적인 시황 변화를 가늠하는 의미다. 지난해 해당 투입률의 하락은 ‘빌릿과 철근 생산의 동반 감소 상황에

국내 빌릿 순수입이 11년만에 가장 적은 규모로 떨어졌다. 최근 잠정 통관자료에 따르면, 2025년 보통강 빌릿 순수입은 10만6,934톤으로 전년 대비 38.7%(6만7,434톤) 감소했다. 지난 2022년(39만1,258톤) 최근 고점 이후 3년 연속 가파르게 줄어, 2014년(10만5,738톤) 이후 11년만에 최저 규모의 순수입을 기록했다. '수출 증'가와 '수입 감소'가 맞물린 결과다. 2025년 보통강 빌릿 수입(23만4,987톤)은 '내수침체'와 '빌릿 수입원가를 밑도는

국내 빌릿의 철근 투입이 3년만에 최저수준으로 떨어졌다. 빌릿 외판업체였던 한국특강의 철근 진출 이후 가장 낮은 수준이다.한국철강협회 통계에 따르면, 올해 1월~9월 보통강 빌릿의 철근 투입률은 95.9%로 전년 동기 대비 1.9% 포인트 하락했다. 지난 2022년의 93.2% 이후 최근 3년 사이 가장 낮은 수준을 기록한 것이다.빌릿의 철근 투입률(이하 투입률)은 국내에서 생산된 빌릿 가운데 철근 생산에 투입된 비율을 따지는 개념이다. 제강과 압연의 구조적인 시황 변화를 따지는 의미다.철근과 형강 등 빌릿 수요 제품들의 생산감소가

빌릿과 철근 수출시장의 침묵이 길어지고 있다. 수출이 수입보다 많은 순수출 상황까지 연출되면서, 이목을 집중시켰던 불황 속 트렌드가 시들해 졌다.하반기 들어 보통강 빌릿과 철근 수출이 급감했다. 실제, 3분기 빌릿과 철근의 월평균 수출은 각각 2,101톤, 2,999톤에 그쳤다. 상반기 빌릿 수출이 월평균 2만톤에 육박하고, 월평균 철근 수출도 1만톤을 넘어서던 것과 비교하면 실적 감소 체감은 더욱 크다.빌릿과 철근의 수출 감소 배경은 비슷하다. 하반기 들어 ▲해외 (반)제품 가격 하락 ▲환율 하락으로, 환율특수 상실 ▲국내 철스크

하반기 빌릿 수입이 급증세를 이어가고 있다. 지난 상반기까지 빌릿 수입과 수출이 균형을 이루던 것과 달리, 순수입의 독주로 흐름이 바뀐 셈이다.한국철강협회의 최근 통관자료에 따르면, 지난 8월의 보통강 빌릿 수입은 3만7,602톤으로 7월과 비슷한 규모를 유지했다. 7월부터 급증한 빌릿 수입이 2개월 연속 유지되면서, 해당 2개월의 수입량(7만6,217톤)이 상반기 전체 수입량(8만7,305톤)에 육박할 정도다. 최근 빌릿 수입 급증세는 중국산이 주도하고 있다. 실제, 지난 7월(1만9,947톤)과 8월(2만2,940톤)의 중국산

빌릿 무역시장이 5년만에 순수출 구조로 전환됐다.한국철강협회 통계에 따르면, 올해 상반기 보통강 빌릿 수출은 11만9,279톤으로 전년 동기 대비 9.8배나 폭증했다. 동일한 상반기 수출을 기준으로 2020년(22만2,249톤) 이후 5년만에 최대 규모다. 반면, 올해 상반기 보통강 빌릿 수입은 8만7,305톤으로 전년 동기(18만156톤)의 반토막 미만으로 급감했다. 반기 빌릿 수입량이 10만톤 밑으로 떨어진 것은, 통계 확인이 가능한 2000년부터 현재까지 처음이다. 이로써, 올해 상반기 빌릿 무역시장은 3만1,974톤의 순수출

빌릿에 이어 철근에서도 수출입 역전 상황이 벌어졌다. 극심한 경기침체가 장기화되면서 반제품과 제품 시장 모두 수출로 돌파구를 찾고 있다. 한국철강협회 통계에 따르면, 올해 1~5월(25일)까지 보통강 빌릿 수출은 10만8,014톤으로 전년 동기의 10배 이상 치솟았다. 월별로는 2월(3만3,999톤)과 4월(6만3,844톤)에 집중됐다. 수출된 빌릿은 코스타리카와 도미니카공화국, 콜롬비아 등 중남미로 향했다. 같은 기간 보통강 빌릿 수입은 6만4,021톤에 그쳐 전년 동기 대비 62.7% 감소했다. 빌릿 수출이 수입보다 4만3,99

올 들어 제강사 빌릿의 철근 투입률이 뚝 떨어졌다. 한국철강협회 통계에 따르면, 올해 1분기 보통강 빌릿의 철근 투입률이 94.8% 선까지 내려갔다. 이는 지난해 1분기의 98.7%에 비해 3.9% 포인트 하락, 103.4%에 달했던 지난해 하반기에 비해서는 8.6% 포인트나 낮은 수치다.빌릿의 철근 투입률(이하 투입률)은 국내에서 생산된 빌릿 가운데 철근 생산에 투입된 비율을 따지는 개념이다. 제강과 압연의 균형이나 구조적인 변화를 따지는 관점이다. 올해 1분기 투입률이 크게 떨어진 것은, 빌릿(제강)보다 철근(압연) 생산 감소폭

동국제강이 내수부진을 만회할 빌릿 수출을 재개한다.본지 취재에 따르면, 동국제강은 11월 초 보통강 빌릿 2만여톤의 인도네시아 수출을 성약했다. 빌릿 수출의 재개와 동시에, 수출시장의 다변화(대만→인도네시아)의 성과도 함께 이뤄낸 것이다. 이번 계약된 빌릿은 빠르면 11월 말, 늦어도 12월 중에 전량 납품될 예정이다.동국제강은 봉형강 시장의 출혈판매를 줄이고 고정비 부담을 더는 대안으로 수출을 주목하고 있다. 이를 위해 상반기에 수출 전담팀을 꾸리는 등 적극적인 행보를 이어가고 있다.동국제강은 제품보다 탄력적 대응이 가능한 반제품

빌릿 수출이 지난해의 15배로 늘어났다. 내수부진과 고정비 부담을 의식한 제강사의 수출길 행렬이 3개월째 이어진 결과다.한국철강협회 통계에 따르면, 9월 보통강 빌릿 수출은 2만410으로 전월에 비해 36.3%(1만1,652톤) 줄었다. 하지만 빌릿 수출 흐름이 끊겼던 최근 년도에서는 이례적인 규모로 비교된다. 수출가격은 톤당 평균 490달러로 전월(509달러)보다 19달러의 낙폭을 기록했다.해외 시장의 수요침체와 가격급락 탓에, 9월부터 빌릿 수출이 끊길 것으로 봤던 것과 달리 큰 폭의 증가세가 지속된 것이다. 누적 실적의 증가는

정점을 찍은 빌릿의 철근 투입률이 하락세를 이어가고 있다.한국철강협회 통계에 따르면, 상반기 보통강 빌릿의 철근 투입률은 97.6%(빌릿 419만톤:철근 409만톤)로 전반기 대비 2.0%포인트 하락했다. 하반기의 첫 달인 7월의 투입률은 93.9%까지 떨어지면서 더욱 확연한 하향 추세를 연장했다. 빌릿의 철근 투입률(이하 투입률)은 국내에서 생산된 빌릿 가운데 철근 생산에 투입되는 비율을 따지는 개념이다. 해당 투입률은 2023년 하반기에 99.6%(빌릿 449만톤:철근 447만톤)의 최고점을 기록한 이후, 하락세로 돌아섰다. 2

빌릿 수출이 4년여 만에 최고점으로 치솟았다. 잠정 통관자료에 따르면, 8월 보통강 빌릿 수출이 3만2,062톤을 기록했다. 지난 7월에 1만1,727톤을 기록한 것에 이어, 2개월 사이 4만3,789톤의 누적 실적을 달성했다. 거의 전량이 대만으로 수출됐으며, 가격은 톤당 495달러~499달러로 집계됐다. 보통강 빌릿 수출이 월 3만톤을 넘어선 것은, 지난 2020년 9월(3만4,047톤) 이후 3년 11개월 만에 처음이다. 2020년 당시 수요감소 여건에서 가동률을 유지해 고정비 부담을 줄이는 차원에서 제강사들의 빌릿 수출이 활

빌릿 수출이 22개월 만에 최대치로 뛰어 올랐다.한국철강협회 통계에 따르면, 이달 20일까지 빌릿 수출이 2만217톤으로 집계됐다. 월별 빌릿 수출이 2만톤을 넘어선 것은, 지난 2022년 10월(2만426톤) 이후 처음이다. 직전의 7월에도 빌릿 수출이 1만1,727톤으로 뛰면서 2개월 연속 실적 증가가 두드러졌다. 참고로, 7월과 8월의 주요 빌릿 수출 단가는 톤당 493달러와 499달러로 확인된다. 최근 년도 빌릿 수출이 월 1,000톤~2,000톤 대에 그쳤던 것과 비교하면 흐름이 크게 바뀐 것이다. 일시적인 순수출 구조도

철근 유통가격이 빌릿 원가를 뚫는 기형적인 구조가 만들어진 가운데, 빌릿 시장이 새롭게 조명 받고 있다. 일방적인 순수입 구조가 지속되는 데다, ‘출혈판매가 이뤄지는 철근보다 빌릿을 파는 게 차라리 낫다’는 인식도 한몫 하고 있다. [분석①] 철근과 빌릿의 무너진 경계…'비상식의 가격구조'극심한 경기침체 상황에서도 올해 빌릿 순수입은 오히려 늘어났다. 한국철강협회 통계에 따르면, 올해 1월~5월 사이 보통강 빌릿 수입은 17만1651톤으로 전년 동기(16만352톤)에 비해 7.0%(1만1,299톤) 늘어났다. 같은 기

철근과 빌릿 가격의 자리가 뒤바뀌는 기현상이 지속되고 있다. 극심한 불황을 감안해도 상식적으로 납득하기 힘든 가격구조다.4월과 5월, 최근 2개월 연속 국내 철근 유통가격과 빌릿(보통강) 수입원가는 톤당 4만원~5만원이나 역전됐다. 올 들어 빌릿 수입원가는 톤당 70만원 대 중후반을 유지한데 비해 철근 유통가격은 연초 80만원 선 붕괴에 이어 5월 하순에 70만원 선마저 무너졌다. 국내에서 생산되는 빌릿의 원가와 시중 철근 유통가격 역시 자리가 뒤바뀐 것은 마찬가지다. 올해 5월까지 누적 평균에서도, 철근 유통가격은 빌릿 수입원가보