H형강 수입, 일본산 독주…중국산·베트남산 부재 - 스틸인(스틸IN)

H형강 수입, 일본산 독주…중국산·베트남산 부재

- 가나다라마바사
- 가나다라마바사
- 가나다라마바사
- 가나다라마바사
- 가나다라마바사
- 가나다라마바사

H형강 수입, 일본산 독주…중국산·베트남산 부재

정호근 기자
승인 2026.05.27 10:21
댓글 0

- 가나다라마바사
- 가나다라마바사
- 가나다라마바사
- 가나다라마바사
- 가나다라마바사
- 가나다라마바사

이 기사를 공유합니다

유료회원으로 가입하시면 전체 기사와 사진을 보실 수 있습니다.

로그인 유료가입

저작권자 © 스틸인(스틸IN) 무단전재 및 재배포 금지

정호근 기자 다른기사 보기

관련기사

[초점] 같은 철스크랩價 다른 봉형강價…엇박자 '심각'

[5-4 형강 동향/전망] 저기압 월말 시장 속 6월 승부수 고민

한국특강, 불황 속 외형 성장…'2분기 연속 적자'

[이슈] 봉형강, 철스크랩 대란 '강제 셧다운' 위기…2021년 악몽 재현?!

한국특강, 일반형강價 보름만에 ‘추가 인상’

H형강 수입, 5월 공급 급감…'베트남산 빈자리'

[5-3 형강 동향/전망] 가격 인상 줄다리기 팽팽…’추가 인상 연장전’

[표] 주요 일반형강 수급 추이 - 앵글·채널·평강

H형강 1분기 내수판매, 두 자릿수 증가 ‘선전’

[5-2 형강 동향/전망] 5월 본선, 가격인상 성적표 확인 ‘긴장’

H형강 수입, 9개월만에 최대…'성수기 대응'

[5-1 형강 동향/전망] 가격정상화 최대 승부처 5월 ‘긴장’

한국특강, 내달 11일 일반형강價 ‘5만원 인상’

[분석] 2025년 봉형강 유통, 외형도 수익도 '최악'

[4-5 형강 동향/전망] 가격인상 본선 진입…수급도 가격도 ‘촉각’

철강協 강관협의회, ’구조용강관 홍보 간담회’ 개최

동국제강그룹, 1분기 고부가·수출 중심 ‘실적 개선’

현대제철, 1분기 매출 5조 7,397억원…영업이익 157억원

철근 KS 인증 포기…이번엔 ‘TY STEEL’

동국제강, 6월 1주 철근 판매價 89만원 고시

H형강·일반형강 판매價 ‘전방위 인상’

[이슈] 철근 실수요, 계약단가 조정 본격화…절박한 ‘조난 신호’

철강슬래그위원회, “자원순환 가치 공유 플랫폼으로의 역할 지속”

강관협의회, ‘국내외 강관설비 메이커 기술 세미나’ 개최

철근 생산라인, 40%대 고강도 비가동 ‘연장’

철근 수입, 2개월만에 두 자릿수 회복…’일본산 압도적’

H형강 수입, 큰 폭 감소에도…’일본산 17개월 來 최대’

동국제강, 6월 2주 철근 판매價 89만원 ‘유지’

재고 부족한 수입 철근, 최고價 계약 ‘모험’

수입 철근 재고, 감소세 멈췄어도…역대급 바닥 ‘여전’

화인베스틸, 154억원 규모 특수강 설비투자…’미래경쟁력 강화 ‘

동국제강, 형강류 3~5만원 '추가 인상'

H형강, 4월 기점 재고부족 시황 전환

한국특강, 일반형강 판매價 15일부 ‘5만원 인상’

철근 수입, 최고價 오퍼 험난…비수기 공급도 '긴장'

수입 철근 재고, 2개월 만에 2만톤 대 회복

중국산 H형강 쿼터價, 3분기 ‘11달러 인상’

철근 수입, 상반기 고점 예약…'중국산 견인'

H형강 수입, 증가 전환…’베트남산 합류’ 효과

수입 철근 재고, 3주 만에 감소…’신규 입고 대기’

급증하던 철근 수입, 6월 하순 ‘숨 고르기’

H형강 수입, 전월 실적 앞질러…일본산 주도

동국제강, 형강 누적 생산 “2500만톤 돌파”

철근 수입, 6월 신규 계약 축소…'시황악화 부담'

수입 철근 재고, 2만톤 선 ‘오르락내리락’

수입 철근, 짧은 흑자판매…또다시 "적자 공포"

6월 철근 수입, 2만톤 상회…"상반기 고점 경신"

H형강 수입, 베트남산 복귀로 '균형 회복'

수입 철근 재고, 2만톤 선 안팎 ‘답보’

수입 철근 재고, 2만톤 안팎 수위 ‘교착’

철근 수입, 7월 초순 장마 속 '공급 가뭄'

수입 철근 재고, 4개월 전 수위 ‘수직상승’

철근 수입, 비수기 저공비행…'전월 반토막 아래'

수입 철근 재고, 3주 연속 증가…기상악재 '발목'

철근 수입, 7월 하순 침묵…26일 누적 6,082톤

H형강 수입, 1만톤 미만 저공비행…’일본산 독주’

댓글 0