■ 공고명 : 월영마을 공영주차장 조성공사 관급자재-H형강 (정정공고)■ 공고기관 : 경상남도 창원시 마산합포구■ 수요기관 : 경상남도 창원시 마산합포구■ 입찰개시 : 2024/01/22 14:10:00■ 입찰마감 : 2024/01/26 14:00:00■ 개찰일시 : 2024/01/26 15:00:00■ 품목/내역 : H형강 30.13톤■ 추정가격 : 37,060,000원(부가세 : 3,706,000원)■ 납품장소 : 마산합포구 월영동 711번지(경제교통과 공사 현장)■ 납품기한 : 계약일로부터 24. 5 19.까지

[ CUMIC 소개 ]CUMIC은 2006년 홍콩에 법인을 설립하고, 중국 상하이에 본사를 둔 글로벌 철강 트레이딩 서비스 업체다. 지난 16년 동안 70여 개국 2,000여 고객사에 철강 트레이딩 솔루션을 꾸준히 제공하고 있다. 현재 베트남, 태국, UAE, 미국, 캐나다, 스페인, 영국, 남아프리카 공화국, 페루, 칠레 등에 사무실을 개설하고 현지에서 트레이딩 솔루션을 제공하고 있다.CUMIC은 거래처가 원하는 철강재 제품군 전반을 트레이딩하고 있다. 중국, 베트남, 한국, 인도, 터키 등 300개 이상의 철강 메이커로부터 공급

포스코가 ‘격주 주 4일제형 선택적 근로시간제’를 시행한다. 시행 일자는 2024년 1월 22일, 첫 격주 금요일 휴무는 2월 2일이다.포스코는 2018년 상주 직원들 스스로 가장 효율적인 업무 시간대를 정해 일할 수 있도록 ‘선택적 근로시간제’를 도입했다. 제도 시행 이후 직원들은 1개월 이내의 단위기간을 정하고 주 평균 40시간 이내에서 출퇴근 시간을 자율적으로 정해 근무할 수 있게 됐다.신설되는 ‘격주 4일제형 선택적 근로시간제’는 기존 ‘선택적 근로시간제’의 큰 틀은 유지하면서도 격주 금요일에 한해 4시간의 필수 근무를 없애

[지난 주 동향] '묻지마' 매출 vs 적자마감 손실 차단…가치판단 기점 도달철근 유통시장이 연초부터 과속 하락장에 긴장하고 있다. 제강사의 생산원가까지 위협하는 시중가격에 대한 위기감이 높아진 동시에, 갈 길 먼 1월 매출에 대한 부담도 컸다.지난 주 국내산 철근 1차 유통가격은 시작부터 톤당 77만원(즉시현금 기준) 선이 대세로 자리 잡았다. 1월을 시작한 지 2주만에, 전월의 전체 낙폭을 크게 뛰어 넘은 것이다. 매출확보의 위안도 없이 무너진 시중가격에, 유통점과 제강사 모두 당혹스러워 하는 눈치다.한 가지 다행

수입 철근 보유재고가 4주 연속 증가세를 이어갔다.관련업계 조사에 따르면, 22일 아침 인천항 수입 철근 보유재고는 7만톤으로 전주 대비 5400톤 늘었다. 1월의 시작과 동시에 증가 전환됐던 보유재고가 최근 4주에 걸쳐 1만4,600톤의 누적 증가폭을 기록하게 됐다.연말에서 밀린 이월물량 탓에 연초 신규 수입량이 다소 늘어나기도 했지만, 함께 맞물린 거래침체 영향이 더 크다. 인천항 수입 철근 보유재고는 여전히 부족하지만, 재고수위가 7만톤 대를 기록한 것은 지난해 10월 하순 이후 처음이다. 한편, 이달 21일 누적 철근 수입은

이번주 철스크랩 시장은 설 연휴 전까지 가격이 추가로 오를지, 아니면 이 상태로 단기고점을 맞을지 가늠해보는 중요한 분수령이 될 것이다. 우선 전방시장 상황은 좋지 않다. 지난주 철근 유통가격은 중심 값 기준 775원(kg, 유통대리점 판매기준)으로 7주 연속 하락하며 2021년 3월 셋째 주 이후 2년 10개월래 최저치를 기록했다. 반면 스크랩가격은 3주 연속 올라 두 품목의 상대지수(철근=100 일 때)가 59.4(775원 대 460원·영남권 중A)를 기록해 2022년 4월 넷째 주 61.7 이후 최고치다. 2022년 4월 넷째

동국제강이 철근 생산과 공급 정책의 근본적인 변화를 선언했다. 실효성 있는 최적 생산을 위해 고정관념을 깨는 야간조업 체계를 확립하는 것은 물론, 생산원가를 위협하는 등 시장을 교란하는 왜곡의 시너지를 적극 차단하겠다고 밝혔다.19일 동국제강은 철근 시장 정상화를 위한 특단의 조치로, ‘야간조업’과 ‘가공턴키 관리 강화’ 등 생산과 공급 전반의 정책변화에 나서기로 했다. 제강사의 원가마저 위협하는 유통시장이 본연의 철근 공급기능보다 단순히 매출을 위한 영업으로 전락한 실정이라고 지적했다. 매출 급감의 어려움을 이해 못하는 것은 아니

현대제철의 전자상거래 플랫폼 H코어 스토어가 H형강 특가판매 가격을 인상했다. 22일 H코어 스토어는 H형강 특가제품 판매가격을 종전 대비 1만6,000원 높은 톤당 90만4,000원~118만4,000원으로 고시했다. 대신, 특가판매 품목은 지난주와 동일하게 유지했다. 해당 특가판매는 H코어 스토어(hcorestore.hyundai-steel.com)의 ‘특가제품’ 메뉴에서 ‘현대제철’을 선택해 확인할 수 있다.

2월 철근 기준가격의 동결이 유력해졌다. 시세변화의 향방을 주시하는 시선도 유통가격의 움직임에 집중하게 됐다.철근 가격공식에 따르면, 2월 철근 기준가격은 ‘동결’ 조건이 유력하다. 남은 1월 하순의 철스크랩 가격상승 변수를 넉넉하게 감안해도, 분기중 인상 요건(전분기比 철스크랩價 +5% 상회)에 충족하기 어려운 수준이다. 기준가격을 바라보던 시선은 3월을 향하게 됐다. 남은 1월과 2월의 철스크랩 가격 상승 여력을 확인해야 하지만, 현재로서는 3월 기준가격 역시 인상 요건에 충족할 가능성이 높지 않은 게 사실이다. 일정폭의 기준가

제강사의 철근 재고 비우기가 천리길이다. 이례적인 비가동으로 재고 감축의 고삐를 당겼지만, 혹독한 동절기 시장의 균형점을 찾지 못했다. 본지 추산, 8대 철근 제강사의 18일 아침 기준 보유재고는 39만1,000톤으로 1월의 출발선(36만1천톤)에서 3만톤 가량 늘었다. 해당 보유재고가 주중 평균(목요일 아침)에 가까운 숫자라는 점을 감안하면, 현재까지의 1월 재고수위가 40만톤 선을 넘나들었음을 추정할 수 있다. 더욱이 1월에는 제강사들이 이례적인 비가동에 나섰던 것까지 고려하면, 재고증가에 대한 심리적 부담도 크다. 가깝게는,

사업자번호 법인명/성명 주소59/07/02 김종욱 경기 남양주시 오남읍 양지로 대대울2길

동국제강그룹 산하 공익 재단 송원문화재단이 17일 서울 을지로 본사에서 ‘제21기 송원장학생 장학증서 수여식’을 가졌다.장세욱 송원문화재단 이사장은 수여식 당일 21기 송원장학생과 동국제강·동국씨엠 각 층 사무실을 돌아보며 회사를 소개했다.장 이사장은 “장학생 선발 검토 대상 학과 범위를 지속 넓혀가고 있다”며 “장학금 전달에 국한하지 않고 공장 견학·어학 학습비 지원 등 장학생과 인연을 이어갈 수 있는 방안을 지속 검토할 것”이라 말했다.송원문화재단은 동국제강그룹 동국제강·동국씨엠 사업장이 위치한 경상·충청·인천권 소재 9개 대학

철근 제강업계가 제조업의 늪에 빠졌다. 연초 들어 원가급등과 판매가격 급락의 악재가 맞물리면서 상황이 급속도로 악화됐다. 파격적인 비가동으로 가라앉는 배에서 뛰어 내리고 있지만, 바깥의 물은 더욱 차다. 생산을 늘려도, 생산을 줄여도, 적자판매를 피하기 어려운 딜레마다.1월 중순 현재, 77만원 선까지 무너진 철근 유통 최저가격에 제강사는 물론 유통점까지 강한 우려를 드러내고 있다. 해당 가격선은 제강사의 총원가를 관통한 것은 물론, 최후의 마지노선인 생산원가까지 위협하고 있다. 판매할수록 적자를 넘어 생산할수록 적자가 쌓이는 구조

사업자번호 법인명/성명 주소309-03-63897 한성기업 충남 서천군 서천읍 서문로54

■ 공고명 : 충청북도특수교육원 교육관 증축공사 관급자재■ 공고기관 : 충청북도교육청■ 수요기관 : 충청북도교육청■ 입찰개시 : 2024/01/23 10:00:00■ 입찰마감 : 2024/01/25 10:00:00■ 개찰일시 : 2024/01/25 11:00:00■ 품목/내역 : 내진철근 178.71톤■ 추정가격 : 176,879,091원 (부가세 : 17,687,909원)■ 납품장소 : 충북 청주시 청원구 오창읍 두릉유리로 1375■ 납품기한 : 2024. 12. 31.

연초 H형강 수입이 이전 흐름을 크게 앞섰다. 잠정 통관자료에 따르면, 이달 14일 누적 H형강 수입은 2만111톤으로 전월 전체실적(2만8,004톤)의 71.8%에 도달했다. 전월 같은 기간(1만1,349톤)에 비해서는 두배 가깝게 많은 수량이다. 해당 기간 수입규격은 ▲소형 8,431톤(675달러) ▲중형 1만1,630톤(686달러) ▲대형 50톤(667달러) 등으로 구성됐다. 지난 연말에서 이월된 일본산의 연초 합산이 가장 큰 이유다. 14일 누적 일본산 H형강 수입은 1만15톤으로, 급감했던 전월 실적의 두 배에 근접했다.

철근 시장의 수급변화 분수령으로 2월이 급부상하게 됐다. 단기저점을 찾는 시선들 또한 분주하게 주변을 살필 전망이다. 16일 현대제철이 인천공장(2월 말~4개월)과 당진공장(9월 중하순~3개월)의 특별보수 계획을 발표한 이후 철근 시장이 술렁이고 있다. 해당 변수가 당장의 수급체감을 바꿀 것으로 보긴 어렵다. 국내 최대 메이커의 주력공장이 대단히 이례적인 장기보수에 나서는 상징성과 이슈성이 클 수 밖에 없다. 현대 인천공장(소형압연)의 특별보수가 시작되는 2월에는, 동종 제강사들의 동절기 정기 대보수가 대거 몰려 있다. 동국제강 포

내진 철근 시장이 3년 연속 수직 성장세를 기록한 것으로 나타났다.본지가 8대 철근 제강사를 대상으로 조사한 결과, 2023년 내진 철근 시장(=제강사 공급 기준)은 61만5,000톤으로 전년 대비 25.8%(12만6천톤) 증가했다. 한국특강을 포함한 8대 제강사 모두 내진 철근을 직접 생산해서 공급했다. 내진 철근 트렌드가 강한 실수요가 제강사에 집중됐던 추세 또한 제강사들이 내진 철근 공급에 적극 나섰던 배경이다.최근 년도 내진 철근 시장은 특급 성장세를 이어왔다. 2020년 하반기부터 탄력을 받기 시작한 내진 철근 수요가 ▲2

현대제철이 철근 생산라인의 역대급 보수 계획을 확정했다. 본지 취재에 따르면, 현대제철은 인천공장과 당진공장 등 주력 철근 생산거점에 대해 3개월~4개월에 걸친 대대적인 보수일정을 잡았다. 해당 보수 일정은 장기간의 생산차질 등을 고려해 상반기(인천)와 하반기(당진)로 분산했다. 이례적인 장기보수를 대비해 재고비축에 나설 예정이지만, 최대 철근 메이커의 주력 생산거점이 3개월~4개월 연속 멈춰서는 일은 상징성이 큰 특급 변수다. 세부 내용을 들여다 보면, ▲인천공장에서는 소형압연이 특별 보수를 진행한다. 90톤 전기로와 소형압연은

지난해 국내산 빌릿의 철근 투입 비율이 7년만에 최고점을 기록한 것으로 추정된다. 2023년도 국내 생산된 빌릿 가운데 철근 생산에 투입된 비율은 96.6%로 추정된다. 해당 비율은 지난 2016년(98.0%) 이후 7년만에 가장 높은 수치다. 전년(92.2%)에 비해서도 4.4%포인트나 늘어난 것이다. 그 만큼 빌릿과 철근 생산의 격차가 많지 않은 것이고, 하공정(압연,철근)에 필요한 만큼만 상공정(제강,빌릿)을 운영했다는 의미로 볼 수 있는 대목이다. 한국철강협회 통계를 토대로 추정한 지난해 빌릿 생산은 991만톤으로 전년 대비