[이번주]이번주 현대제철이 단가인하(-10원·kg)를 예고했지만 바닥시장까지 침투할지는 지켜봐야 한다. 타이트한 수급과 글로벌 상승세가 강력한 버팀목으로 작용하고 있다. 글로벌 스크랩가격 풍향계 터키 시장은 최근 4주째 완만한 상승세를 이어갔다. 동행지표인 국제 철광석 스팟가격도 코로나 확산에 따른 브라질 생산차질 우려가 심화되며 10개월만에 최고치인 톤당 100달러를 돌파했다. 반면 중국 철강시황은 美中 갈등심화로 하락 조정을 받았다.◇ 터키 시장 4주째 완만한 상승지난주 터키 시장가격은 t당 255달러(HMS No1&2 80대2

중국 내 빌릿 가격이 추가 상승했다.26일 당산 지역 기준, 빌릿의 평균 공장 출고가격은 3,270위안으로 전주 대비 100위안이 껑충 상승했다. 빌릿 가격의 추가 상승 이유로는, ‘수요 환경 개선’과 ‘원재료 가격 상승’ 이 지목된다.하지만 수요를 지속할 수 있는 기반이 약하고 가격 상승 동력도 부족해 단기 내 가격의 추가 상승 여지가 크지 않은 상황이다. 빌릿 가격에 영향을 줄 수 있는 시기도 길지 않을 것으로 예상된다.건자재 시장에서는 지난 한 주간 가격 흐름이 약세로 전환됐다. 선물 가격 역시 큰 폭 하락했고, 건설 실수요

[이번주]글로벌 스크랩가격의 선행지표로 통하는 터키 시장이 라마단 종료를 앞둔 지난주 3주째 상승세를 탔다. 이번 주초 라마단 종료축제(23~26일)까지 마치면 시장정상화와 함께 타이트한 수급이 부각되면서 강세분위기가 강화될 것으로 전망된다. 중국 철강시황은 경기회복 기대감에 힘입어 상승폭이 확대됐다. 세계 2위 철광석 공급국 브라질이 세계에서 두 번째 많은 코로나 확진자 수를 기록한 가운데 철광석 공급차질우려에 의한 가격상승세가 4주째 이어졌다. 일본 스크랩시장은 내수가격 선도기업 동경제철이 주말 기점으로 5개월만에 단가인상에 들

당산 빌릿 가격이 주말을 지나며 150위안 가깝게 뛰었다.18일 당산 지역 기준, 빌릿의 평균 공장 출고가격은 3,170위안으로 주말 이틀 연속 톤당 70위안씩 상승했다. 현지 언론은 빌릿 가격 상승 배경으로 ‘수요 환경 개선’ 및 ‘원재료 가격 상승’을 지목했다.코로나19 확산세가 잦아든 시점부터 단압 업체들의 재가동률이 빠르게 늘어난 반면, 빌릿 생산 업체의 재개는 상대적으로 더딘 회복세를 보였다.5월 17일 기준 당산 빌릿 재고는 31만1,500톤으로 전월 같은 시점 대비 약 28만톤이 급감한 것으로 집계됐다. 원재료의 경우,

[이번주]글로벌 풍향계 터키 시장은 2주째 상승세를 이어갔다. 지난주 장중 250달러를 돌파했지만 주말 유럽산 저가 성약으로 상승세가 누그러졌다. 미국 스크랩시장은 4개월만에 반등(5/2주)한 가운데 선행지표인 터키 시장 상승세와 코로나發 공급차질이 강세 요인으로 작용한다. 중국은 철강시황이 3주째 상승하며 국제 철광석 가격을 4개월래 최고 수준으로 끌어 올렸다. 일본은 내수와 수출이 다른 양상을 보이고 있다. 수출가격은 지난주 한국행이 2만3천엔(H2 FOB)까지 올라 2개월 보름만에 최고치를 보였다. 하지만 내수 시장은 건설경기

내쇼날메탈코퍼레이션 신흥식 대표가 14일 급환으로 별세하셨기에 부고를 전합니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.■ 빈 소 : 서울 이대 목동병원 장례식장 5호실■ 발 인 : 2020년 5월 16일 06시

[이번주]유가 급락세 및 리라화 급등세가 진정되며 터키 스크랩가격이 3주만에 반등했다. 중국 미국 한국 등 주요시장 가격도 상승세를 지속하거나 돌아섰다. 일본은 수출을 중심으로 강세가 이어진 가운데 관동지구 부두 야드 매입가격이 하한선 기준 500엔 올랐다. 국제 철광석 가격은 중국 철강시황 상승에 힘입어 2주째 완만하게 올랐다. 원료탄 역시 8주만에 반등했다.◇ 터키 3주만에 반등터키 시황단가는 지난주말 t당 240달러 초반대(HMS No1&2 80대20, CFR)로 올라서 3주만에 반등했다. 배럴당 20달러 밑으로 붕괴돼 18년

중국 내 빌릿 시장에서 수요 우위의 역전 상황이 연출되고 있다.7일 오전 기준, 당산 지역 빌릿의 공장 출고가격은 톤당 3,120위안을 기록했다. 연휴 이전에 비해 50위안이나 상승했다.현지 시장 관계자는 ‘당산 지역의 빌릿 생산량은 지속적으로 감소한 반면, 압연업체들의 가동률은 크게 상승함에 따라 빌릿 시장의 공급과잉이 어느 정도 해소 됐다’고 분석했다.다수의 빌릿 판매업체들은 시황 역전을 의식해 재고 줄이기에 나서고 있다. 무분별한 생산이 아닌 주문형 생산에 초점을 맞추고 있다.한편 이달 21일부터 양회가 개최됨에 따라, 개회

빌릿 수출입 실적이 6년 만에 가장 크게 엇갈렸다.최근 잠정 통관자료에 따르면, 4월 보통강 빌릿 수출은 6만808톤으로 전월의 두 배 이상, 전년 동월의 무려 24배 이상 폭증했다. 지난 2014년 5월(7만1,134톤) 이후 6년여 만에 가장 많은 양이다.4월 한 달 수출 실적은 지난해 전체 수출량(7만7,568)톤의 78.4%에 달하는 규모다.반면, 4월 보통강 빌릿 수입은 1만7,456톤으로 지난해 9월(1만6,963톤) 이후 7개월 만에 가장 적은 수량을 기록했다.수출과 수입이 크게 엇갈리면서, 빌릿 교역은 4만3,352톤

4월 말 일제히 열린 제강사 특별구매(평균 15원·kg) 여세를 몰아 5월 스크랩시장이 상승세로 출발했다. 해마다 5월이면 하락장(場)이 될 확률이 높기 때문에 중간에 시세방향이 바뀔 가능성도 염두에 둬야 한다.사상 최고 수준의 철근-스크랩 메탈스프레드, 타이트한 수급, 터키 일본 등 글로벌 시장 강세, 코로나 확산세 진정, 일시적이나마 우호적인 주택경기지표, 이로 인한 기대심리가 5월 스크랩시장을 강세로 이끌 것이다.철근-스크랩 메탈스프레드는 5월 첫 주 380원(kg, 철근 650-영남권 중A 270)으로 특별구매(+15원) 시

빌릿 수출이 폭발적으로 늘어났다.최근 잠정 통관자료에 따르면, 이달 28일까지 보통강 빌릿 수출은 5만601톤으로 지난 2015년 5월(5만2,972톤) 이후 5년여 만에 가장 많은 양을 기록했다. 빌릿 수출이 크게 늘었던 3월에 비해서도 두 배 이상 규모다.반면 같은 기간 보통강 빌릿 수입은 1만7,456톤으로 2개월 연속 감소세가 이어졌다.올해 4월 빌릿 교역은 역대 최대 규모의 순수출을 기록하게 됐다. 내수부진과 감산 부담을 줄이기 위한 제강업계의 수출 의지가 강해진 것이 우선적인 배경이다. 여기에 코로나19 사태로 중국의 빌

중국 내 빌릿 가격 인상 시도가 수요부진 탓에 실패로 돌아갔다.25일 당산 지역 기준, 빌릿의 평균 공장 출고가격은 3,070위안으로 전주 대비 10위안 하락했다. 4월 중순 빌릿 가격은 종전 대비 50위안 인상을 결정해 3,080위안으로 출고됐지만, 시장에서 받아들여지지 못하자 가격을 낮출 수 밖에 없었던 것으로 추정된다.당산 지역 내 평균 빌릿 생산원가(세금 불포함)는 톤당 2,073위안, 세금을 포함할 경우 2,760위안으로 전주에 이어 톤당 8위안 소폭 상승했다. 판매 가격 인하에 더불어 생산원가의 소폭 상승이 겹쳐, 빌릿

[이번주]국제 유가 급락과 리라화 급등, 여기에 라마단 시작으로 글로벌 스크랩 가격기준으로 통하는 터키 시장이 하락세로 돌아섰다. 그러나 공급부족감이 계속되고 있어 가격이 쉽게 무너질 가능성은 적어 보인다. 터키발(發) 상승기류는 아시아로 이동해 지난 주 일본의 대만, 베트남, 한국시장 오퍼가격이 일제히 올랐다. 이런 영향으로 영남권 제강업계가 주말을 기해 15원(kg, 선반설 10원) 깜짝 인상을 발표하면서 시장이 2개월 만에 상승장세로 전환했다.◇ 터키, 하락전환 … 유가 환율 라마단 효과터키 시황단가는 지난주 내내 t당 256

중국 빌릿 시장에서 가격 상승이 현실화되면서 거래량이 크게 줄었다.17일 당산 지역 기준, 빌릿의 평균 공장 출고가격은 3,080위안으로 전주 대비 50위안 상승했다.당산 지역 내 평균 빌릿 생산원가(세금 불포함)는 톤당 2,065위안, 세금을 포함할 경우 2,752위안으로 전주에 이어 톤당 18위안 추가 하락했다. 동일 거래 가격 대비 감소한 생산 원가로 인해 빌릿 제조업체의 평균 이윤은 약 328위안, 전주 대비 88위안 큰 폭 상승했다.당산 지역 빌릿 재고는 3만5,100톤 소폭 감소해 59만3,300톤을 기록했다. 지난주 8

[이번주]글로벌 스크랩 시세방향 이정표로 통하는 터키 시장이 3주째 상승세를 이어갔다. 주말 터키의 코로나 확진자 수는 8만명을 넘었다. 수도 앙카라를 비롯해 31개 지역에서 통행금지가 내려져, 스크랩 공급망이 사실상 마비됐다. 일본 역시 코로나 비상사태가 강화되면서 공사를 중단하는 건설 현장들이 전국에 확산되고 있다. 터키 대비 일본시장은 지니차게 저평가돼 있다. 제품판매 부진에 의한 재고조정성 감산으로 제강업계의 스크랩 구매의욕이 저하됐고 수출시장 역시 답보상태다. 국내 시장은 바닥이 거의 확인됐다. 지난 주말 영남권 제강사들은

중국 빌릿 가격이 거시경제적 요인으로 인해 오른 듯 했으나, 실거래에서는 약세가 여전한 모습이다.10일 당산 지역 기준, 빌릿의 평균 공장 출고가격이 지난 주와 동일한 3,030위안을 유지했다.현지 언론에 따르면, 4월 3주차에 접어들면서 빌릿 가격은 이전 대비 소폭 상승돼 거래되는 것처럼 보였지만 이는 사실상 시장 외부적 요인으로 인한 가격 상승으로 호가만 오르는 데 그쳐 실거래에서는 큰 변화가 없다는 것으로 알려진다.당산 지역 내 평균 빌릿 생산원가(세금 불포함)는 톤당 2,079위안, 세금을 포함할 경우 2,770위안으로 전주

[이번주]글로벌 스크랩 시세방향의 풍향계로 통하는 터키 시장가격이 급등세로 돌아서며 새로운 기류변화가 시작됐다. 일본, 한국 등 아시아 시장은 아직 반등분위기를 만들지 못했지만 ‘바닥감’은 올라오고 있다. 중국 철강시황은 경기부양 기대감에 3주 만에 반등했다.◇ 터키시장, 20% 가까이 급등 … 라마단 영향권 진입지난 주말 터키 스크랩 시장가격이 t당 251달러(HMS No1&2 80대20, CFR)를 기록해 직전 주말대비 19% 이상 급등했다. 한 주 사이 40달러 넘게 오르며 반전의 물꼬가 터졌다. 코로나발(發) 공급차질이 반등

국내 빌릿 교역이 한 달 만에 순수출 구조로 돌아섰다.최근 잠정 통관자료에 따르면, 3월 보통강 빌릿 수출은 2만4,308톤으로 전월 대비 두 배, 전년 동월 대비 9.4배 많은 양을 기록했다. 반면, 수입은 1만9,044톤으로 전월과 전년 동월 대비 각각 16.6%, 57.7% 감소했다.빌릿 교역은 다시 순수출로 바뀌었다. 일시적인 순수입을 기록했던 2월을 제외하면, 지난해 연말 이후 순수출 흐름이 이어지고 있다.수출 증가와 수입 감소 모두 국내 봉형강 업계의 생산 감축이 주된 배경으로 지목된다.빌릿 수출가격은 지난 연말 이후 크

일본의 빌릿 수출이 큰 폭으로 늘어났다.일본 재무성 통계에 따르면, 2월 빌릿 수출은 10만1,600톤으로 전년 동월 대비 44.6%(3만1,400톤)이나 증가했다. 지난 2018년 11월(11만2,800톤) 이후 1년 3개월 만에 처음으로 10만톤 이상의 실적을 기록한 것이다.일본의 빌릿 수출은 대만향 수출 증가가 주도했다. 2월 대만향 수출은 4만300톤으로 전년 동월 대비 무려 4.1배에 육박했다. 한국향 수출은 2만7,700톤으로 전년 동월 대비 3.5% 감소했다.

중국 빌릿 가격이 수요 둔화와 과잉 공급 탓에 약세를 면치 못하고 있다.3일 당산 지역 기준, 빌릿의 평균 공장 출고가격이 지난 주 톤당 50위안 하락한 데 이어 톤당 80톤 추가 하락해 톤당 3,030위안을 기록했다.당산 지역 내 평균 빌릿 생산원가(세금 불포함)는 톤당 2,127위안, 세금을 포함할 경우 2,828위안으로 전주 대비 톤당 27위안 하락한 것으로 집계됐다. 빌릿 제조업체의 평균 이윤은 약 202톤, 전주 대비 53위안 하락한 것으로 추정됐다.생산 현황을 살펴보면, 당산 내 위치한 총 138대 고로 가운데 현재 38