동국제강그룹 물류 계열사 인터지스(대표이사 박동호)가 22일 창립 68주년을 맞아 지역복지기관에 심장제세동기 설치 비용 1,000만원을 전했다.이날 전달식에는 권광용 인터지스 경영전략본부장, 박정환 인터지스 노조위원장, 박선욱 부산 사랑의열매(사회복지공동모금회 부산지회) 사무처장 등이 참석했다.인터지스는 창립 68주년 기부를 위해 매칭 그랜트(Matching Grant) 방식으로 기부금을 마련했다. 매칭그랜트는 임직원이 일정 금액을 자발적으로 기부하면 회사가 동일한 금액을 더하는 형태를 의미한다. 기업과 임직원이 함께 마음을 모음에

포스코홀딩스는 21일 포스코센터에서 정기이사회를 개최하고 포스코그룹 대표이사 회장 후보 및 사내외이사 후보 추천 건 등을 오는 3월 21일 열리는 정기주주총회 안건으로 부의하기로 의결했다. 이와 함께 포스코홀딩스는 그룹 주요계열사 사장단 인사도 단행했다.이날 이사회 산하 사외이사후보추천위원회는 감사위원회 위원이 되는 신임 사외이사 후보로 박성욱 前 SK하이닉스 부회장을 추천했다. 박 前부회장은 엔지니어출신 최고경영자로서 반도체 산업에서 R&D 전문성 및 기술혁신을 주도한 소재산업 전문가다. 현대전자 산업연구원으로 입사해 하이닉스 반

형강 제강업계가 가격인상 카드를 다시 빼 든다. 관련업계에 따르면, 현대제철은 내달 4일(월)부로 톤당 5만원의 가격인상 방침을 각 거래처에 통보했다. 회사 측은 ‘2월 가격인상분을 온전히 관철하지 못한 가운데, 누적된 원가상승분과 고정비 등 비용부담의 반영이 불가피하다’는 입장을 밝혔다. 또한 ‘차기 가격인상에 앞서 가수요를 차단하는 의미로, 다음 주 배정출하를 진행할 예정’이라고 덧붙였다.현대 측은 2월 판매분에 대해 톤당 113만원 이상의 고마감 방침을 원칙적으로 적용키로 했다. 이를 감안하면, 5만원의 인상분이 더해지는 3월

■ 공고명 : 전남대학교 동물실험센터 신축공사 관급자재(H형강) 구매 (긴급공고)■ 공고기관 : 전남대학교■ 수요기관 : 전남대학교■ 입찰개시 : 2024/02/23 09:00:00■ 입찰마감 : 2024/02/27 10:00:00■ 개찰일시 : 2024/02/27 11:00:00■ 품목/내역 : H형강 SHN275 / 700*300*13*24mm / 40.738톤■ 추정가격 : 56,625,818원(부가세 : 5,662,582원)■ 납품장소 : 전남대학교 지정장소■ 납품기한 : 계약일로부터 180일 이내

■ 공고명 : 바이오의료종합지원센터 신축공사 관급자재(내진철근) 2차구매■ 공고기관 : 한국산업기술시험원■ 수요기관 : 한국산업기술시험원■ 입찰개시 : 2024/02/21 15:00:00■ 입찰마감 : 2024/02/26 11:00:00■ 개찰일시 : 2024/02/26 12:00:00■ 품목/내역 : 내진철근 SD500S Sh-22 / 70.526톤■ 추정가격 : 62,415,510원(부가세 : 6,241,551원)■ 납품장소 : 충남 아산시 배방읍 장재리 2136■ 납품기한 : 계약일로부터 7일 이내

일본 최대 철근 메이커인 쿄에이제강(共英製鋼)이 2개월 연속 판매가격을 인상했다.20일 쿄에이제강은 3월 자사 철근 판매가격을 종전 대비 톤당 3,000엔 추가 인상한다고 발표했다. 1월에도 3,000엔의 가격인상에 나선 것을 포함하면, 2개월에 걸쳐 6,000엔의 누적 인상폭을 기록하게 됐다. 회사 측은 엔저의 부담을 겪고 있는 철스크랩 가격을 비롯해 운송비나 창고비, 인건비, 에너지 비용 등 전반의 원가상승분 반영을 위한 가격인상을 결정했다고 밝혔다. 한편, 동경제철은 3월 철근을 포함한 전 품목의 판매가격 동결 방침을 발표한

철근 수입시장의 연초불패 공식이 깨지고 있다. 본지 통계 기준, 2월 중순까지 수입 철근 시장은 톤당 2만원 이상의 적자판매 구조로 추산된다. 거래가 멈추다시피 한 침체장에서 최저가 선에서 대부분의 실거래가 이뤄지는 것을 감안하면, 실제 적자폭은 이보다 1만원~2만원 클 수 있다.연초 철근 수입시장이 뜻밖의 적자판매 행진을 이어가면서, 수입업계도 당혹스러운 눈치다. 최근 년도 철근 수입시장에서는 연말의 저가 계약분이 다음 해 1분기에 효자노릇을 하던 ‘연초불패’ 경험이 강했다. 하지만 현재의 분위기라면, 1월~2월의 적자판매가 3월

한국철근가공업협동조합(이하 가공조합)의 ‘제 24회 정기총회’가 20일 오후 3시 위드온 수서센터에서 개최됐다. 이날 총회는 회원사 50여개사 대표가 참석한 가운데, 시황변화에 대한 정보교류와 조합 운영에 각별한 관심을 보였다.올 한해 가공조합은 ▲공동사업강화 및 사업개발 ▲조직강화 및 운영활성화 ▲직계약 추진 활성화 ▲철근 가공단가 현실화 노력 등 기본 운영목표 외에도, △정부지원을 통해 자체개발 성과로 이뤄낸 철근가공 프로그램(RBMS) 활용 확대 방안 △회원사 원가절감을 지원하기 위한 공동구매 앱 개발 △중대재해처벌법 대응 △

동경제철이 판매가격을 2개월 만에 동결 기조로 돌아섰다.19일 동경제철은 자사 전 품목의 3월 판매가격을 종전과 동일하게 유지키로 했다고 발표했다. 전 품목 동결은 지난해 12월 이후 2개월 만이다. 2월부 가격인상을 건너 뛴 봉형강 가격은 장기 동결 기조를 이어가게 됐다.한편, H형강 수출가격은 톤당 760달러~780달러 수준을 유지했다.

H형강 수입이 2개월 연속 활발하다. 최근 잠정 통관자료에 따르면, 18일 누적 H형강 수입은 2만7,331톤으로 전월 전체실적(4만55톤)의 68.2%를 기록했다. 2월의 출발부터 바레인산이 넉 달 만에 신규 공급을 주도한 가운데, 베트남산과 일본산 등 여타 수입물량이 합류했다. 18일 누적 기준으로, 바레인산이 1만5,654톤으로 가장 많은 수량을 유지했다. 같은 기간에 일본산 6,181톤, 베트남산 4,952톤, 중국산 536톤 순으로 집계됐다.가격대가 낮은 바레인산이 대거 합류함에 따라 평균 수입가격은 하락했다. 18일 누적

2월 철근 수입이 저공비행을 이어가고 있다.최근 잠정 통관자료에 따르면, 이달 18일 누적 철근 수입은 9,168톤으로 전월 전체실적(3만798톤)의 29.8%에 그쳤다. 최근 일주일(13~18일) 동안 신규 통관도 3,473톤(중국산 604톤, 일본산 2,114톤, 베트남산 755톤 등)에 불과했다.원산지별로 예외 없는 실적 감소가 연출된 가운데, 일본산(5,950톤)이 전체 수량의 65.3%를 차지했다. 이 밖에, 베트남산(1,907톤)이 중국산(1,248톤)을 앞서며 일본산에 구색의 균형을 맞췄다. 상승세를 이어오던 수입가격은

철근 시장이 가늠하기 힘든 불황의 늪으로 빨려 들어가고 있다. 각자의 위기감은 높아졌지만, 불황에 맞서는 시선은 막연하다. 날카롭게 현실을 통찰하기보다, 무기력하게 방관하는 공포로 느껴지는 게 솔직한 공감이다. 생존의 활로를 찾기 위해 모두가 동분서주하는 요즘. 동국제강의 행보가 각별한 시선으로 와닿는다. 근본적인 생산체계의 변화를 선언한 야간조업, 매달 유통향 판매단가를 선고지 하는 마감가격 고시제 도입 등 불황과 맞서는 정면승부가 큰 주목을 받고 있다.동국제강의 베테랑 마케터였던 이윤노 이사(現. 봉강영업담당)와 위기의 철근 시

■ 공고명 : 울산지방법원 청사 별관 증축공사 내진철근(관급자재) 구매■ 공고기관 : 대법원 울산지방법원■ 수요기관 : 대법원 울산지방법원■ 입찰개시 : 2024/02/19 11:00:00■ 입찰마감 : 2024/02/23 10:00:00■ 개찰일시 : 2024/02/23 11:00:00■ 품목/내역 : 내진철근 SD500S SHD-16 : 32.147톤 SD500S SHD-19 : 28.479톤 SD500S SHD-22 : 10.816톤■ 추정가격 : 80,800,900원 (부가세 : 8,080,090원)■ 납품장소 : 울산광역시

■ 공고명 : 국방과학연구소 고장력 철근 외 3종 (긴급공고)■ 공고기관 : 국방과학연구소■ 수요기관 : 국방과학연구소■ 입찰개시 : 2024/02/17 10:00:00■ 입찰마감 : 2024/02/22 10:00:00■ 개찰일시 : 2024/02/22 11:00:00■ 품목/내역 : 철근 외■ 추정가격 : 79,000,000원(부가세 : 7,900,000원)■ 납품장소 : 국방과학연구소 지정장소■ 납품기한 : 계약일로부터 ~ 2025. 12. 31

현대제철 전자상거래 플랫폼 H코어 스토어가 H형강 특별판매를 재개했다. 19일 H코어 스토어는 H형강 특가제품 판매가격을 톤당 90만4,000원~115만4,000원으로 고시했다. 특가판매 품목은 ▲498*432*45*70 ▲148*100*6*9 ▲150*75*5*7 ▲298*201*9*14 ▲400*408*21*21 등으로 확대됐다.해당 특가판매는 H코어 스토어(hcorestore.hyundai-steel.com)의 ‘특가제품’ 메뉴에서 ‘현대제철’을 선택해 확인할 수 있다.

이번주 철스크랩 시장은 주요 제강사 대보수 종료가 수급긴장감을 가져와 가격상승요인으로 주목할 것이다. 충청권에서는 환영철강공업이 전기로 대보수(2/9~17)를 마치고 일요일(18일)부터 조업에 들어갔다. 영남권에서는 한국철강이 전기로 대보수(2/13~21) 후 목요일(22일)부터 가동 재개 예정이고 현대제철 포항공장은 80톤 전기로 대보수(2/12~16)가 끝나 지난주말부터 가동을 시작한데 이어 100톤 전기로도 비가동(2/13~22)을 마치고 금요일(23일) 정상화된다. 이렇게 되면 2월에 집중됐던 전기로 제강공장 대보수 9건(5

수입 철근 보유재고가 2주 연속 큰 폭으로 늘었다.관련업계 조사에 따르면, 19일 아침 기준 인천항 수입 철근 보유재고는 8만7,900톤으로 전주 대비 1만2,400톤이나 늘어났다. 전주 증가폭의 3배로 늘어나면서 지난해 6월 이후 6월 중순 이후 처음으로 1만톤 이상의 주간 증가폭을 기록했다.설 연휴를 전후로 신규 입항이 몰린 데 반해, 시장의 거래는 끊기다 시피 했던 문제가 재고급증으로 이어졌다. 신규 입항 흐름이 중순을 건너 뛰면서, 이번 주 재고수위는 일정폭 조정을 받을 것으로 관측된다.한편, 이달 18일까지 수입된 철근은

[지난 주 동향] 시세회복 난맥 여전…거래혼선 부각H형강 업계가 시세회복의 난맥을 끊어내지 못했다. 가격인상 기점을 월중에서 월초로 바꿨지만, 당장에는 거래혼선의 부작용이 더 크게 부각됐다. 설 연휴 직후 4일 간의 영업일은 이전의 4일과 별반 다를 게 없었다. 설 연휴 이전에는 가격인상의 반영 여부를 살피느라, 설 연휴 이후에는 고마감 계산서에 대한 반발과 혼선 때문에 시장 분위기가 어수선했다. 유통시장에서는 객관적인 가격흐름을 확인하는 것조차 어려울 정도였다. 설 연휴 이후의 시세가 톤당 112만원~113만원(중소형)으로 평가됐

철근 시장이 가늠하기 힘든 불황의 늪으로 빨려 들어가고 있다. 각자의 위기감은 높아졌지만, 불황과 맞서는 시선은 막연하다. 날카롭게 현실을 통찰하기보다, 무기력하게 방관하는 공포로 느껴지는 게 솔직한 공감이다. 생존의 활로를 찾기 위해 모두가 동분서주하는 요즘. 동국제강의 행보가 각별한 시선으로 와닿는다. 근본적인 생산체계의 변화를 선언한 야간조업, 매달 유통향 판매단가를 선고지 하는 마감가격 고시제 도입 등 불황과 맞서는 정면승부가 큰 주목을 받고 있다.동국제강의 베테랑 마케터였던 이윤노 이사(現. 봉강영업담당)와 위기의 철근 시

[지난 주 동향] 연휴 직후 갈등 커진 시장…’한계 실감’설 연휴에서 복귀한 철근 시장이 갈피를 잡지 못했다. 연휴가 연장된 듯한 수요는 침묵을 이어갔고, 가격회복과 매출확보의 갈등이 커진 철근 업계의 고민은 더욱 깊어 졌다.연휴 직후, 국내산 철근 1차 유통가격은 톤당 77만5,000원~78만원까지 올랐다가 톤당 77만5,000원 선의 대세로 주말을 맞았다. 1월 하순을 톤당 76만원~76만5,000원. 설 연휴 전 2월 초순의 가격대를 톤당 77만원~77만5,000원으로 볼 때, 힘겨운 가격회복세를 유지한 것으로 볼 순 있다.