[ CUMIC 소개 ]CUMIC은 2006년 홍콩에 법인을 설립하고, 중국 상하이에 본사를 둔 글로벌 철강 트레이딩 서비스 업체다. 지난 16년 동안 70여 개국 2,000여 고객사에 철강 트레이딩 솔루션을 꾸준히 제공하고 있다. 현재 베트남, 태국, UAE, 미국, 캐나다, 스페인, 영국, 남아프리카 공화국, 페루, 칠레 등에 사무실을 개설하고 현지에서 트레이딩 솔루션을 제공하고 있다.CUMIC은 거래처가 원하는 철강재 제품군 전반을 트레이딩하고 있다. 중국, 베트남, 한국, 인도, 터키 등 300개 이상의 철강 메이커로부터 공급

이번주 철스크랩 시장의 관심은 정체된 시중 물동량을 끌어 내야 하는 제강사들의 추가 인상 폭에 쏠리고 있다. 영남권에서는 세아창원특수강이 5일부터 무기한 계약분(기준단가 +15원/kg)을 시행해 지역 제강사 가운데 가장 먼저 다섯 번째 인상에 들어갔다. 시장가격은 이번 주초 현재 지난달 저점 대비 평균 80원(kg)에서 최대 95원 올랐지만 시장의 기대치는 끝이 보이지 않는다. 다만 일본 시장과의 격차를 고려했을 때 현 시점에서 남은 상승여력은 60원 정도가 최대로 판단된다. 일본 H2의 한국向 수출가격을 5만엔으로 가정할 때 5일

[ CUMIC 소개 ]CUMIC은 2006년 홍콩에 법인을 설립하고, 중국 상하이에 본사를 둔 글로벌 철강 트레이딩 서비스 업체다. 지난 16년 동안 70여 개국 2,000여 고객사에 철강 트레이딩 솔루션을 꾸준히 제공하고 있다. 현재 베트남, 태국, UAE, 미국, 캐나다, 스페인, 영국, 남아프리카 공화국, 페루, 칠레 등에 사무실을 개설하고 현지에서 트레이딩 솔루션을 제공하고 있다.CUMIC은 거래처가 원하는 철강재 제품군 전반을 트레이딩하고 있다. 중국, 베트남, 한국, 인도, 터키 등 300개 이상의 철강 메이커로부터 공급

9월에는 예외적으로 타이트한 수급과 최근 5개월간 최악의 하락장(場)이 초래한 보이지 않는 시장의 복원능력이 스크랩 가격을 끌어 올릴 전망이다. 다만 9월은 1년 중 가장 조용한 약세장이고 세계의 공장인 중국이 코로나 봉쇄 재강화와 전력난으로 경제성장에 경고등이 켜진 만큼 연쇄 파장에 의해 추석 연휴 이후 예상보다 빨리 과열분위기가 식을 가능성도 있다.스크랩워치가 8월 24일부터 31일까지 실시한 온라인 설문조사 결과, 응답자 270명 중 87.6%가 ‘상승’을 예상했다. ‘횡보’와 ‘하락’은 각각 6.7%,

이번주 철스크랩 시장은 지난 주말 제강사의 전격적인 추가 인상(+20원)으로 상승속도에 탄력이 붙은 만큼 관망세가 깊어지면서 더욱 움츠러들 전망이다. 이런 분위기라면 이번 주초 월말효과에 이어 다음주 추석연휴 효과까지 모두 상쇄될 가능성이 있다. 제강사들은 입고량 저하로 심한 압박을 받기 시작했다. 시중 공급여력은 지난 5개월간 최악의 하락장을 지나면서 시중 물동량이 대거 쏟아져 나온 직후여서 부족한 편이다. 가격이 빠르고 큰 폭으로 오르더라도 물동량이 즉각 개선되지 않을 것이라는 관측이 나온다.제강사들은 우선적으로 글로벌 가격과의

[ CUMIC 소개 ]CUMIC은 2006년 홍콩에 법인을 설립하고, 중국 상하이에 본사를 둔 글로벌 철강 트레이딩 서비스 업체다. 지난 16년 동안 70여 개국 2,000여 고객사에 철강 트레이딩 솔루션을 꾸준히 제공하고 있다. 현재 베트남, 태국, UAE, 미국, 캐나다, 스페인, 영국, 남아프리카 공화국, 페루, 칠레 등에 사무실을 개설하고 현지에서 트레이딩 솔루션을 제공하고 있다.CUMIC은 거래처가 원하는 철강재 제품군 전반을 트레이딩하고 있다. 중국, 베트남, 한국, 인도, 터키 등 300개 이상의 철강 메이커로부터 공급

제강사가 철스크랩 가격의 광폭 인상에 시동을 걸었다.대한제강∙와이케이스틸이 오는 23일(화)부로 철스크랩 전 등급 매입가격의 톤당 2만원 인상 방침을 22일 오후에 발표했다. 현대제철 또한 인천과 당진 포항 전 공장의 철스크랩 매입가격을 23일부로 2만원 인상하는 방침을 발표했다. 여타 제강사들의 가격인상 추격도 잇따를 전망이다.제강사의 철스크랩 가격 인상은 지난 3월 중순 이후 5개월여 만이다. 가격상승 기대감이 높아진 철스크랩 시장의 물동량(입고량)이 급감한 데다, 제강사들의 저점 매수 의지도 높아진 것으로 판단된다. 국내 철스

이번주 철스크랩 시장은 4개월 만에 큰 폭 상승한 일본 등 해외 스크랩시장 가격이 국내 시장가격을 즉각 끌어 올릴 재료로 작용할 것이라는 기대로 출발하고 있다. 시중 물동량은 2주 연속 둔화되면서 최종 실수요자인 제강사를 압박할 것이다. 지난주 한국向 일본 H2 수출가격은 H2 FOB 기준 톤당 42,500엔으로, 한국 영남권 도착 시 동급인 경량A 시세보다 80원 정도 높다. 둘 사이 가격이 큰 폭으로 벌어진 만큼 국내 시장가격은 격차 해소를 위해 오르게 될 전망이다.전방의 철근시장도 3주가 채 남지 않은 추석연휴(9월 둘째 주말

[ CUMIC 소개 ]CUMIC은 2006년 홍콩에 법인을 설립하고, 중국 상하이에 본사를 둔 글로벌 철강 트레이딩 서비스 업체다. 지난 16년 동안 70여 개국 2,000여 고객사에 철강 트레이딩 솔루션을 꾸준히 제공하고 있다. 현재 베트남, 태국, UAE, 미국, 캐나다, 스페인, 영국, 남아프리카 공화국, 페루, 칠레 등에 사무실을 개설하고 현지에서 트레이딩 솔루션을 제공하고 있다.CUMIC은 거래처가 원하는 철강재 제품군 전반을 트레이딩하고 있다. 중국, 베트남, 한국, 인도, 터키 등 300개 이상의 철강 메이커로부터 공급

이번주 시장은 시중 물동량 둔화로 제강업계가 덜 공격적인 인하공세와 입고제한이 완화되고 있다는 기대감을 일으키며 강세로 출발하고 있다. 영남권에서는 대한제강 YK스틸이 15일부터 단가인하(-10원/kg) 막차를 타, 4월 하순 이후 25차례 연속 가격이 하락했다. 고점대비 하락률은 39%를 기록 중이다. 경인·충청권에서도 전주(10일) 환영철강공업의 선행 인하에 이어 현대제철 동국제강은 16일부터 인하했다.시장은 주초 인하를 기점으로 분위기 전환을 시도하고 있다. 국내 시장을 선행하는 글로벌 시장가격이 2~3주째 오름세를 보임에 따

이번주 철스크랩 시장은 수요일(10일)로 예정된 일본 관동철원협동조합 9월 정기 공동수출입찰에 주목할 전망이다. 이날 입찰결과에 따라 일본 국내외 시장의 저점 확인 또는 반등여부를 판단할 수 있고, 이는 국내 시장에도 영향을 미칠 것이다.지난주 일본시장은 약 4개월만에 하락세가 멈추면서 기류변화가 포착됐다. 일본 내수가격을 선도하는 동경제철은 14주 만에 인하공세를 중단했다. 다만 동경제철 관동지구 거점공장은 2주 연속 입고제한을 실시할 정도로 당장 수급상 문제가 없어 급하게 인상기지로 돌아설 가능성은 없다. 지난주 동경항 주변 야

이번주 국내 철스크랩 시장은 16주 연속 하락 출발했지만 여전히 글로벌 기준지표인 튀르키예(터키)시장을 따라 잡기 위해 추격 중이다. 최근 고점대비 현재 주요국 스크랩가격 하락률은 튀르키예가 47.1%, 한국이 38.0%, 일본은 38.3% 등이다. 스크랩 가격의 동행지표인 용선원가는 고점대비 하락률이 56.2%로 가장 앞서가고 있다.이번주는 연중 가장 한가한 시기로 수급 모두 공백이 예상된다. 여름 전기로 대보수나 공장 집단휴가(비가동) 또는 재고조정을 위해 이번주 스크랩을 구매하지 않는 곳은, 호남권의 세아베스틸(8/1~5),

이번주 철스크랩 시장은 다시 악화되고 있는 글로벌 지표에 주목할 전망이다. 글로벌 스크랩 가격 방향성을 선도하는 튀르키예(구.터키) 시장은 주초 완만하게 하락세에서 주말 가파른 하락세로 악화됐다. 튀르키예 시장은 4월부터 13주간 역대급 최악의 하락국면을 통과한 뒤 7월 첫 2주간 가파르게 올랐지만 글로벌 인플레 우려로 최근 다시 2주 연속 하락했다. 최근 2주 하락으로 3월 말 고점대비 하락률은 44%를 기록 중이다. 이에 비해 일본은 33%, 한국은 34% 하락률(최근 고점대비)로 튀르키예 시장과 격차가 다시 벌어졌다. 그만큼

글로벌 철스크랩 가격 등락의 트리거로 작동하는 튀르키예(구.터키) 시장이 추세적 하락세로 접어들 것인지, 이번주 시장의 관심이 쏠린다. 튀르키예 시장은 희생절 연휴(7/8~12) 직후 상승동력이 현저히 떨어지면서 주말에는 결국 3주만에 소폭 하락 전환했다. 글로벌 경기침체 우려가 확산되면서 철강시장이 냉랭하자 스크랩 가격을 지지하지 못한 것으로 풀이된다. 이번주 튀르키예 시장이 하강국면에 재진입할 경우, 글로벌 상승 기류가 소멸되면서 한국 일본 등 주요시장은 방향성을 잃고 혼란에 빠질 전망이다.한국 철스크랩 시장은 최근 13주 연속

이번주는 12일 예정된 일본 관동철원협동조합 7월 정기 공동수출입찰 결과를 주목해야 한다. 글로벌 스크랩가격등락의 트리거로 작동하는 튀르키예(터키) 수입시장의 급등세가 아시아 스크랩가격의 나침반 역할을 하는 일본 수출시장에 영향을 줄지가 관전포인트다. 세계 최대 튀르키예 스크랩 수입시장은 지난 주말 톤당 410달러(HMS No1&2 80대20, CFR)로 마쳐 최근 2주간 26%나 급등했다. 이 가격대에 부합하는 일본 수출시장 적정단가는 24년만의 엔화가치 하락을 고려해 5만1천~5만2천엔(H2 FOB)으로 추산된다. 만약 12일

가격은 수급이 결정한다. 수급의 한 축인 공급, 특히 스크랩시장의 공급은 가격과 날씨, 계절성이 주로 결정하는데, 가만히 들여다보면 그 안에 일정한 규칙성이 관찰된다. 마치 경기가 확장과 수축의 사이클을 반복하는 것과 같은 이치다. 지난 12년간 상·하반기 가격등락 패턴을 통해 금년 하반기 시장을 전망해 봤다.◇ 年 평균 28회 가격등락 … 12번 오르고 16번 내려2010년부터 2021년까지 12년간 국내 제강사들의 스크랩 구매단가 조정횟수는 연 평균 28회로 상·하반기 모두 14회로 같았다. 인상·인하 기준으로는 28회 중 인상

이번주 시장은 넉달 만에 반등한 글로벌 스크랩가격 풍향계 튀르키예(터키) 시장의 상승 탄력정도와 코로나 우려완화로 지난주 일제히 반등한 중국 철강시황에 주목할 전망이다. 튀르키예 시장은 지난 주, 14주만에 최악의 하락장에서 탈출하자마자 주말 375달러(HMS No1&2 80대20, CFR) 수준으로 급등해 직전 주말대비 15% 가까이 치솟았다. 4개월간 역대급으로 급락한 만큼 반발력에 의해 이번주 회복속도가 빨라진다면 아시아 시장으로의 반등기대감 역시 예상보다 빠르게 확산할 수 있다.세계 철강시황의 선행지표인 중국 철강시장도 코로

이번주 시장은 글로벌 경기침체 우려 속에 국내외 하락세가 지속될 전망이다. 영남권 시장에서는 중량A 가격이 600원(kg) 아래로 떨어져 연저점에 도달할 전망이다. 세계 철강시황의 선행지표 격인 중국에서는 30일 발표되는 6월 제조업 PMI 결과가 주목된다. 이 경기지표 개선여부에 따라 중국 철강시황이 반등을 시도할지, 반등한다면 어느 정도 탄력을 받을지 판단할 수 있기 때문이다. 국내 시장은 주요 제강사 입고제한과 월말효과, 글로벌 하락세 여파가 겹치며 이번주 추가 인하 가능성이 높다. 영남권에서는 한국철강, 대한제강, YK스틸

철스크랩과 봉형강 시장의 경착륙 우려가 높아졌다.국내 철스크랩 가격이 가늠하기 힘든 바닥을 향해 내려가고 있다. 제강사가 몰려 있는 영남지역을 기준으로, 지난 4월 중순 고점 이후 현재까지 10여차례에 걸쳐 톤당 11만원에 달하는 가격인하가 적용되고 있다. 철스크랩 유통가격의 낙폭 또한 톤당 10만원 대에 진입하며 제강사의 가격인하를 추격하고 있다.제강사들은 입고통제와 가격인하를 병행해 철스크랩 가격을 끌어 내리고 있다. 여기에 화물연대 파업 여파로 급증한 봉형강 재고 부담으로, 공격적인 감산 태세를 취하고 있다. 해외 철스크랩 가

이번주 국내 스크랩시장은 별다른 호재를 찾지 못하고 있다. 지난주 화물연대 파업은 종료됐지만 파업기간(7~14일) 출하차질에 따른 제품 재고증가로 후유증이 남았다. 최대 전방시장인 철근의 경우 지난 주말 7대제강사 재고는 34만톤으로 2주전인 5월말대비 48% 급증했다. 현대제철은 화물연대 파업에 따른 재고증가와 제품 수요둔화로 인천과 포항공장 일부 전기로 가동을 중단할 예정이다. 전기로 가동이 중단되면 스크랩소비가 멈춰 가격인하 요인으로 작용한다. 인천공장 120톤로는 20일부터 29일, 포항공장 100톤로는 20일부터 27일 각