현대제철이 세움구조엔지니어링과 공동 개발한 ‘콘크리트 충전형 합성기둥 공법(HC-Column)’실대형 실험에 성공했다.기존 콘크리트 충전형 합성기둥 공법은 강관 혹은 강재를 냉간 성형 후 폐단면(Closed section)에 콘크리트를 충전하는 공법으로, 콘크리트와 강재의 합성효과에 의해 기존 기둥 대비 작은 단면으로도 하중을 지지할 수 있다.다만, 기존 콘크리트 충전형 합성기둥 공법은 수평부재인 보와 만나는 접합부의 보강이 필요하다. 보강으로 인해 추가 공정이 발생해 공사 일수와 비용이 증가 한다는 단점이 있다.이번 현대제철과 세

포스코홀딩스가 올 1분기 연결기준 매출 18조 5백 2십억원, 영업이익 5천8백3십억원, 순이익 6천 백 9십억원의 실적을 발표했다.전년 동기(’23년 1분기) 대비 매출액과 영업이익은 각각 △6.9%, △17.3% 감소했다. 또한 전분기 대비 매출액은 △3.3% 감소한 반면 영업이익은 91.8% 증가했다고 밝혔다. 전분기 대비 영업이익 증가사유로는 철강과 인프라부분은 경기침체 지속으로 전분기와 비슷한 영업이익 수준을 유지한 반면 이차전지소재부문에서 지난 분기 재고평가 환입효과가 포함되었기 때문이라고 밝혔다. 포스코홀딩스는 글로벌

포스코인터내셔널이 고금리로 인해 지속되고 있는 글로벌 경기 둔화와 에너지가격 변동성 확대 속에도 견조한 1분기 실적을 달성했다.포스코인터내셔널(대표이사 이계인)은 25일 공시를 통해 1분기 매출 7조7605억원, 영업이익 2654억원을 발표했다. 직전 분기 영업이익 대비 23.6% 증가한 수치로 안정적인 수익 창출과 지속가능한 성장 역량을 드러냈다. 이는 영업이익 컨센서스(시장 평균 전망치) 2457억원을 8% 상회하는 실적이다.글로벌 전방산업 위축에도 1분기 실적이 선방할 수 있었던 것은 에너지사업에서 LNG(액화천연가스) 밸류체

동국제강그룹 냉연철강사업회사 동국씨엠(대표이사 박상훈)이 2024년 1분기 잠정 실적을 공시했다.동국씨엠은 K-IFRS 별도 기준 2024년 1분기 매출 5,565억원, 영업이익 238억원, 순이익 213억원을 기록했다. 전분기대비 매출이 6.11% 증가했고 영업이익과 순이익은 모두 흑자전환했다.동국씨엠은 철강 전방 산업 부진 장기화 속에서 수출·가전용 고부가 프리미엄 컬러강판 위주 판매 전략을 펼치며 수익성을 확보한 점을 실적 개선 주요 요인으로 평가했다.동국씨엠은 1분기 ‘DK컬러 비전 2030’ 전략을 연속했다. 글로벌 부문에

일본의 주요 철근 메이커들이 동결 기조를 유지한다.23일 쿄에이제강은 5월 철근 가격을 전 사업소에서 동결키로 발표했다. 지난 2월과 3월에 각각 3,000엔씩 6,000엔의 가격인상을 관철하는 것에 주력하겠다는 입장이다.회사 측은 "철스크랩 가격에 대한 엔저 부담이 여전한 가운데 인건비나 운송비, 전기요금 등 비용부담이 지속되고 있다"며 "가격인상을 보류하고 기존 인상분 반영에 주력할 것"이라고 밝혔다.동경제철 또한 5월의 동결 방침을 고시한 상태다. 이로써, 동경제철은 최근 3개월 연속 전 품목의 판매가격을 동결했다.

봉형강 유통업계의 수익성이 3년만에 소수점으로 떨어졌다. 외형과 실속 모두 크게 감소하는 초라한 성적표를 받아 들었다. 본지가 봉형강 유통업체 50개사의 ‘2023년도 감사보고서’를 토대로 집계한 결과, 2023년도 합산 매출은 4조3,450억원으로 전년 대비 22.9% 감소했다. 판매량 감소와 가격하락이 맞물리면서 매출 감소폭을 키웠다. 한국철강협회 통계 기준, 2023년도 철근 내수판매는 919만톤으로 전년 대비 5.0%(48만톤) 감소했다. H형강 내수판매(204만톤)는 전년 대비 15.1%(36만톤) 줄어 철근보다 3배나 큰

H형강 수입시장의 신규 공급 감소폭이 확대되고 있다.최근 잠정 통관자료에 따르면, 21일 누적 H형강 수입은 1만5,832톤으로 전월 전체실적(3만7,380톤)의 42.4%에 그쳤다. 최근 일주일(15~21일) 동안 신규 통관은 5,145톤(중국산 16톤, 일본산 1,962톤, 베트남산 3,167톤)으로 집계됐다.해당 기간 수입규격은 ▲소형 7,734톤(657달러) ▲중형 7,583톤(702달러) ▲대형 515톤(892달러) 등으로 구성됐다.원산지별로, 쿼터가격 인상 이후 중국산(2,040톤) 수입이 급감하면서 베트남산(8,320톤

현대제철이 월드비전, 한국생태관광협회 등 NGO와 함께 당진시 청소년을 대상으로 '나도 시민 과학자' 프로그램을 시행한다.'나도 시민 과학자' 프로그램은 당진시에 거주 중인 초등학교 4학년부터 중학생까지 총 20명의 학생들을 선발해 지역의 다양한 생태자원 현황을 조사하는 한편, 이를 통해 생물다양성의 의미와 보전에 대한 관심을 높인다는 취지로 기획되었다. 지난 4월 4일(목)부터 15일(월)까지 지역 언론 및 온라인 신청을 통해 공개모집된 20명의 학생들은 4월 20일(토) 발대식을 시작으로 6월 16일

포스코그룹이 신뢰받는 초일류 기업으로 도약하기 위한 미래혁신 과제를 발표했다.장인화 포스코그룹 회장은 ‘포스코미래혁신TF’를 가동해 그룹 경영 현황 전반을 면밀히 점검하고, 관련 부서의 의견 청취 및 수차례에 걸친 토론을 통해 그룹이 당면한 주요 현안의 혁신 방안을 구체화하고 이를 토대로 7대 미래혁신 과제를 확정했다.장 회장은 19일 열린 포스코홀딩스 이사회 전략세션에서 “7대 미래혁신 과제를 통해 핵심 사업의 경쟁력을 강화하고 경영체제 전반을 혁신해 초일류 기업 도약을 위한 전기를 마련하겠다”고 밝혔다.미래혁신 과제는 그룹 핵심

[지난 주 동향] 매출만회 승부수…’최저가 경쟁 치열’H형강 시장의 갈등이 절정에 달한 한 주였다. 매출공백을 만회하려는 판매경쟁이 치열한 가운데, 제강사들의 고마감 이슈가 엇갈렸다. 지난 주 국내산 H형강 1차 유통은 톤당 106만원~108만원(중소형)의 가격대를 형성했다. 현금결제를 중심으로 한 최저가 실거래는 톤당 106만원~107만원에 무게가 실렸다. 부진했던 4월 매출을 만회하기 위한 매물이 몰리면서 가격 낙폭이 커진 것으로 체감됐지만, 대부분 종전의 최저가에 수렴된 것으로 평가됐다.제강사의 엇갈린 반응도 혼선을 부추겼다는

이번주 철스크랩 시장은 불안한 중동 정세가 글로벌 스크랩가격 등락의 ‘방아쇠’ 역할을 하는 튀르키예 시장을 하락세로 이끌지 주목할 전망이다. 튀르키예 시장은 4월 9일 이스라엘에 대한 54개 품목 금수(禁輸) 발표와 즉각적인 시행, 4월 13일 이스라엘의 이란 본토 미사일 보복공습, 4월 18일 이란의 이스라엘에 대한 재보복 공습 등 악재가 쌓였지만 의외로 2주 연속 횡보했다. 이스라엘은 튀르키예의 최대 철강수출시장으로, 중동 리스크가 장기화되면 철강 업황에 이어 스크랩으로 연쇄 타격이 불가피해진다.하지만 사용량의 70% 이상을 수

한국철강협회 강구조센터(회장 오도길, 포스코 강건재가전마케팅실장)는 4월 19일 리베라호텔에서 포스코, 현대제철 등 강구조센터 이사회 대표가 참석한 가운데 ‘2024년도 제1회 이사회’를 개최하고, 2024년도 사업계획을 확정했다.이날 확정된 사업계획에 따르면 강구조센터는 부적합 수입재 대응을 위해 강구조 설계기준에서 비 용접부재에 대한 불합리한 규정을 검토하고 개정안을 마련할 계획이다.또한 강구조 경쟁력 강화를 위한 제도개선으로 모듈러 내화인정 제도개선, 모듈러 주택활성화를 위한 주택법 개정안 도출, 강구조 친환경 건축물 인센티브

[ CUMIC 소개 ]CUMIC은 2006년 홍콩에 법인을 설립하고, 중국 상하이에 본사를 둔 글로벌 철강 트레이딩 서비스 업체다. 지난 16년 동안 70여 개국 2,000여 고객사에 철강 트레이딩 솔루션을 꾸준히 제공하고 있다. 현재 베트남, 태국, UAE, 미국, 캐나다, 스페인, 영국, 남아프리카 공화국, 페루, 칠레 등에 사무실을 개설하고 현지에서 트레이딩 솔루션을 제공하고 있다.CUMIC은 거래처가 원하는 철강재 제품군 전반을 트레이딩하고 있다. 중국, 베트남, 한국, 인도, 터키 등 300개 이상의 철강 메이커로부터 공급

동국제강그룹이 18일 자매결연부대인 육군 제2신속대응사단과 ‘1사 1병영’ 행사를 갖고 위문금 전달식과 부대 인근 환경 정화 활동을 진행했다.장세욱 동국홀딩스 부회장과 동국홀딩스·동국제강·동국씨엠 임직원 약 20여명이 당일 경기도 양평 소재 제2신속대응사단 본부를 방문해 위문금 3,000만원을 전하고, 장병 20여명과 부대 인근 하천 공원 산책길 약 7km를 따라 2시간동안 플로깅(Plogging: 조깅·산책하며 쓰레기를 줍는 활동)을 진행했다.동국제강그룹은 올해 사단법인 ‘희망을나누는사람들’에 500만원을 추가 기부했다. (사)희

중국 철근 시장가격의 상승세가 계속 이어지고 있다.15일 기준 상하이 지역의 철근(HRB400E, 20mm) 가격은 3,580위안으로 전주 대비 60위안 상승했다. 전국 평균가격은 3,715위안을 기록하며, 한 주간 하락 한 번 없이 지속적인 상승 그래프를 유지했다. 현지 업계에서는, 전반적으로 제품 출하 상황이 양호하다고 보고 있다. 마이스틸은 ‘단기적으로 시장심리는 양호하며, 석탄 가격 상승으로 인한 원가 지지가 강화됐다’며, ‘16일에도 가격이 안정적으로 상승할 것’으로 예상했다.같은 날 당산의 빌릿(공장도 가격, 세금 포함)

H형강 수입시장의 성수기 공급 감소가 불가피할 전망이다. 잠정 통관자료에 따르면, 14일 누적 H형강 수입은 1만687톤으로 전월 전체실적의 28.6%에 불과했다. 최근 일주일 동안 신규 통관은 베트남산의 합류에 따라 7,817톤으로 늘었다.해당기간 수입규격은 ▲소형 5,713톤(654달러) ▲중형 4,880톤(704달러) ▲대형 94톤(1,437톤) 등으로 구성됐다. 쿼터가격 인상을 앞두고 크게 늘었던 중국산 수입은 2,024톤으로 급감했다. 일본산(3,422톤)과 베트남산(5,153톤) 역시 현재까지는 전월보다 저조한 수량에 그

이번주 철스크랩 시장은 지난 13일 이란의 이스라엘 공습과 중동지역의 전운(戰雲) 확산이 글로벌 스크랩가격등락의 ‘방아쇠’ 역할을 하는 튀르키예 시장에 어느 정도 부정적인 영향을 미칠지 주목하고 있다. 이란의 공습에 대해 이스라엘 측이 즉각적인 보복을 예고해, 이번주 중동지역의 지정학적 위기감은 최고조에 달하고 있다.세계 최대 철스크랩수입시장이자 세계 7위 조강생산국 튀르키예는 철강제품 생산량의 50% 이상을 수출에 의존한다. 수출품목 가운데 가장 많은 30% 이상이 철근이며, 철근의 최대 수출시장은 이스라엘이다. 튀르키예는 지난

[지난 주 동향] 방향성 없는 각축전…’약세장 여전’H형강 시장이 미궁으로 빠져는 모습이다. 성수기를 실감하기 힘든 수요침체가 지속되는 가운데, 매출공백과 철스크랩 가격 하락이 저가판매의 하향심리를 부추기고 있다. 여기에, 하락방어에 나선 제강사의 고마감이 충돌하고 있다.지난 주 국내산 H형강 1차 유통가격은 톤당 107만원~109만원(중소형)을 오갔다. 제 각각의 최저가를 내세운 매출경쟁 탓에, 실질적인 거래는 107만원~108만원에 집중됐다. 새로운 최저가의 등장보다, 넓은 가격대가 공존해오던 H형강 시장에서 최저가 거래에 무게

지난 한 주간 당산 빌릿 시장에서는 공급과 수요 상황이 주목을 받았다. 13일 당산 지역 기준, 빌릿의 세전 원가는 평균 톤당 2,446 위안으로 나타났으며, 세후 3288 위안으로 조사되며, 지난 주 대비 27 위안의 하락을 보였다.마이스틸의 조사에 따르면, 이번 주 당산 및 주변 지역의 24개 빌렛 업체에서는 다량 생산과 판매를 보였는데, 특히 판매에 있어서 일간 약 4.25만 톤의 외판량(당산 외 지역으로의 판매)을 기록했다. 빌릿의 외판량은 전주 대비 약 0.56만 톤 증가했는데, 이 작은 증가가 공장 생산량의 증가를 부추겼

[ CUMIC 소개 ]CUMIC은 2006년 홍콩에 법인을 설립하고, 중국 상하이에 본사를 둔 글로벌 철강 트레이딩 서비스 업체다. 지난 16년 동안 70여 개국 2,000여 고객사에 철강 트레이딩 솔루션을 꾸준히 제공하고 있다. 현재 베트남, 태국, UAE, 미국, 캐나다, 스페인, 영국, 남아프리카 공화국, 페루, 칠레 등에 사무실을 개설하고 현지에서 트레이딩 솔루션을 제공하고 있다.CUMIC은 거래처가 원하는 철강재 제품군 전반을 트레이딩하고 있다. 중국, 베트남, 한국, 인도, 터키 등 300개 이상의 철강 메이커로부터 공급